越南建设部完成河内—谅山铁路规划草案意见征集，设计时速160公里

越南建设部已完成河内枢纽铁路规划草案的意见征集，其中河内—同登铁路拟按双线、1.435毫米标准轨距建设，设计时速160公里。草案目前正由建设部审定，尚未公布最终版本。

根据草案，这条铁路全长约138公里，起点在安园站以北，终点至同登口岸，途经河内、北宁和谅山。河内段客运起点设在嘉林站，货运起点设在安常站；列车先沿既有铁路走廊经吴嘉 tự、河辉习、陈富等地至北宁站以南，长约29公里。进入武强坊后，线路脱离既有走廊转向北行，经卫安、舒宁、万安、和龙等坊后跨越梂江。

嘉林站至安园站约6公里的连接段也拟按双线标准轨建设，使用独立走廊，并与河内都市铁路1号线共廊。草案认为，这一安排可增强各线路之间的衔接，方便旅客出行。

投资方面，项目首期预计投入约5,2亿美元，折合超过137.000万亿越南盾，资金主要拟来自国家预算及其他合法来源。全线规划11座车站，承担客货混运，其中包括连接中国及亚欧线路的国际联运列车。

按可行性研究前报告设定的时间表，项目拟在2030年前开工建设，2035年基本完成。草案仍处审定阶段，最终线路方案和投资安排有待建设部审定结果确认。