"泥土和石头轰隆隆地倾泻而下，我被抛上车顶然后掉下来卡住了"，副驾驶员阿强回忆昨晚在庆黎山口（27C国道）行驶时遭遇山体滑坡，导致6人死亡。他是被送往庆和省综合医院的19名受伤受害者之一，目前因手臂骨折和面部肿胀而疼痛。
在焊接工收入不足以维生后，今年年中阿强申请为芳庄公司当副驾驶员。每天，他跟随客车跑大叻-广义路线，然后休息半天再返回。每条长路线，除了副驾驶员外，还有两名司机轮流驾驶。经过险峻的庆黎山口时，偶尔会有山石掉落，但许多司机选择这条路，因为它是连接大叻-芽庄的最短路段。
昨晚约19:30，接上29名乘客后，车从大叻出发。行驶近两小时，车到达庆黎山口附近，南庆永乡。大雨滂沱，汽车以较慢速度行驶，约40公里/小时。在最后一次清点乘客后，他上车尾的空床休息。躺了约30分钟，他被右侧的巨大声响惊醒，车剧烈摇晃。
还没缓过神来，阿强被抛上车顶，头撞到车架然后掉到变形的铁架之间的过道上。外面，许多像四座汽车大小的巨石横在路中间，还有从30多米高的悬崖上连根拔起的大树和植被，散乱一地。 "泥浆和石头涌入车内。我试图爬向车门但被卡住，手臂又骨折了"，这位男副驾驶员说。
这时，许多人叠在一起，痛苦地尖叫。车头部分，出口已被泥土和石头掩埋。他试图转身寻找逃生路线但未成功。几分钟后，一些后面的司机赶到，用锤子砸碎车窗，先把靠近窗户的人拉出来，然后把他带出去。由于伤势严重，无法行走，他被抬上担架送上救护车。
车上大多数遇难乘客是在返回广义家乡或沿线路各省旅游的路上。与丈夫度蜜月后从大叻回家，28岁的陈氏美玲说，夫妻俩坐在车中间的两个座位上，在司机一侧。她正在睡觉时，听到连续的轰隆声，车摇晃并被推了一段距离才停下。车头部分破碎，车顶和车身在泥土和石头旁被撕裂。
看到窗户破了，她爬出去，而30岁的丈夫被泥土和石头压住腿，无法动弹。周围，许多人尖叫。尽管腿部受伤，她试图走到路对面的林边求救，让后面的车辆支援。 "那时我全身疼痛，外面雨冷"，她说，表示许多人用锤子砸车窗，但无法接近受害者，包括被困在变形车架中的丈夫。
中校阮青松，庆和省公安消防与救援救难队副队长，表示从距离超过50公里的第三区消防队（芽庄坊）调派了近20名官兵。山口出现多处滑坡点，泥土和石头阻塞道路，使救援车辆无法进入现场，迫使队伍绕上山坡步行。近两小时后，他们才到达遇难车辆。
到达时，除了已自行逃出的人外，还有十多名受害者仍被困在车内，痛苦地呼救。车身倾斜，钢架和床铺被石头压变形，使他们无法逃脱。死亡受害者都坐在靠近车头的位置——该区域被泥土和石头倾泻导致车头破碎、分离。
官兵分组，用切割机切割床架和车身以打开空隙。然而，切割钢铁时，火花和高温容易烧伤受害者，因此队伍必须间断切割，同时不断浇水冷却。
"看到受害者叠在一起被困，我们必须与时间赛跑，尽快把他们救出来"，中校松说。
据中校松说，由于道路被切断，警察不得不请附近的卡车运送受害者到距离现场约3公里的滑坡点，那里救护车可以接近，将他们送往医院。轻伤、骨折的人被固定伤口并抬上担架运出。
今早检查滑坡现场，庆和省省委书记严春成评估这是一起特别严重的事故，并向受害者家属表示哀悼。他要求卫生厅动员全部医护人员及时救治伤者。
省委书记还要求各部门全面排查庆黎山口的滑坡风险点，在未确保安全前绝对不允许通车。长期来看，省将与中央各部委协调，向总理汇报，尽快实施芽庄-大叻高速公路线路。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Ken；来源：VNExpress）
