北南高速公路全线将于4月底投入运营

4月9日下午，经济与投资建设管理司副司长阮世明向媒体表示，经过中部地区的四个子项目，包括广南-怀仁、怀仁-归仁、归仁-志盛、志盛-云峰，正在完善验收手续并补充交通安全系统，以便在4月投入运营。

经过从广南省到庆和省的高速公路路段已完成256公里主线，还有约12公里软基处理。预计4月中旬将从广南省起点至古蒙隧道南段投入运营，之后全线将于月底通车。

2021-2025年东段北南高速公路项目包括12个子项目，其中8个已投入运营。剩余四个项目于2025年底实现技术通车，但因验收手续和辅助工程完善问题而延迟运营。

阮世明表示，这些项目地形和地质条件复杂，经过软基区域；曾因征地拆迁和材料供应问题而进度滞后。此外，2025年第13号台风和中部地区大面积洪水以及燃料价格波动也影响了进度。

平均每100公里设有一个休息站

越南公路局副局长潘氏秋贤表示，全线正在投资建设21个休息站，其中16个已提供基本服务设施。从目前到4月30日，将有更多休息站完工，加上5个现有运营站点。

预计从谅山省到金瓯省的全线将有23个休息站，平均间距约100公里一个，基本满足交通参与者的需求。

潘氏秋贤表示，休息站建设进度近期受燃料价格波动影响。越南公路局正与投资者合作加快进度，以便在2026年完成。

考虑提高国内机票价格上限

关于Jet A1燃料价格上涨可能导致国内机票价格上限提高的问题，越南民航局副局长杜鸿锦表示，该机构正在评估方案，因其直接影响民众。燃料附加费方案也在研究中，必要时将向主管部门报告。

目前Jet A1燃料供应已改善，各单位确保为4月30日假期出行需求提供充足燃料。企业继续谈判，多元化供应来源，以满足夏季高峰需求。

（编译：Eric 越南网；审校：Suki；来源：越南中文社）