从广南省到岣蒙隧道的公路能否在4月及时通车？

4月14日，建设部第二项目管理委员会主任黎胜表示，作为广南-怀仁高速公路项目的投资方，本周该单位将参加国家检查委员会的会议，以启动该项目。

预计下周，委员会将完成越南公路局和交通警察局规定的所有程序，以确保交通安全，使项目投入运营。

黎胜表示，投资方非常希望尽快将项目投入运营，因为各项工程早已完成；同时也能方便民众出行，减轻国道1号线的交通压力。

与此同时，建设部第85项目管理委员会代表裴重来表示，作为怀仁-归仁高速公路和归仁-芝盛高速公路项目的投资方，也正在紧急推进项目投入运营。

具体而言，该单位计划在2026年4月将怀仁-归仁高速公路全线以及归仁-芝盛高速公路的20公里路段（从岣蒙隧道北段起）投入运营。本周，该单位将与公路管理机构就项目移交事宜进行工作。

对于从岣蒙隧道南段至线路终点的44公里路段，该单位正在紧急与地方政府协调，完成投资建设任务。据裴重来介绍，该路段目前面临的困难是尚未为民众修建辅道。

南北高速公路上尚未畅通的最后路段

据《青年在线》报道，目前经过中南部的路段是南北高速公路上尚未投入运营的最后组成部分。这些项目多次被投资方预计投入运营，但最终均未能按时完成。

具体而言，2月12日，两家投资方宣布将广南至岣蒙隧道北段的路段投入运营，以便民众在春节高峰期间出行。然而，在通车前几小时，两家投资方“突然改变计划”，宣布因安全原因不投入运营。

春节后，3月1日，总理范明政检查了这些路段，并要求建设部指导投资方及相关机构紧急完成验收程序，在3月10日前将已完工的路段投入运营。但截至3月10日，一切仍无变化。

当时，黎胜在回答《青年在线》提问时表示，投资方将努力完成移交工作，争取在3月10日至15日期间将广南-怀仁高速公路项目投入运营。而裴重来表示，相关各方正在努力推进怀仁-归仁高速公路和归仁-芝盛高速公路项目在2026年3月通车。

目前已是2026年4月中旬，该线路的任何组成部分均未投入运营。

（编译：张悦 越南网；审校：Alex；来源：越南中文社）