连接边和与头顿的主干高速公路长约54公里，投资额约178,000亿越南盾，分为三个子项目。其中同奈省是16公里长的子项目1的投资方；交通运输部（现为建设部）是18公里长的子项目2的投资方；巴地-头顿（现为胡志明市）是近20公里长的子项目3的投资方。
据项目管委会85（建设部）称，由于子项目1（经过同奈省）尚未完工，通车将在子项目2和3上进行，总长度超过38公里（位于同奈省和胡志明市境内）。
根据提出的方案，9座以下车辆从边和沿51号国道前往隆城，在到达与隆城高速的交汇处之前，左转进入Bung Mon路驶上高速公路，然后连续行驶近38公里到达与56号国道的交汇处前往头顿。在胡志明市-隆城-油椰高速公路上行驶的车辆必须驶出51号国道才能进入边和-头顿高速公路。
反方向从头顿返回隆城，也通过这条Bung Mon路驶上边和-头顿高速公路。在临时运营阶段，该路段允许车辆以最高时速100公里行驶。
为服务临时运营，Bung Mon路正在进行维修、重新铺设路面、安装指示标志和禁行标志。
据投资方称，智能交通系统（ITS）、不停车收费系统（ETC）和超载控制系统正在进行技术设计评审，预计于2026年4月获批，以便在路段投入运营时同步部署。
子项目2和3的临时通车将有助于缓解51号国道——这条经常超负荷的路段的压力。当整条线路完工后，高速公路将无缝连接边和与头顿，将胡志明市中心到头顿的行程时间从目前的120多分钟缩短至约70分钟。
（编译：Eric 越南网；审校：Fang；来源：越南中文社）
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