越南提出“横向城市”模式：摒弃高层建筑思维

可以说，在过去几十年里，我们的心理和视角一直被固定在这样一种定义中：一个城市必须拥有大量高楼大厦，越多越像城市。

不仅在越南，世界各大城市在宣传时也从不放弃高楼林立的形象。

但现在是时候重新审视了：一个真正发展的城市并不需要炫耀高度。它只需满足核心标准：居民有相称的收入、良好的生活条件和有保障的服务体系。

一个居民拥有高盈余收入、钱包总是鼓鼓的城市（因为生活成本包括住房、出行、服务都合理），才是一个真正宜居的城市。

繁荣不在于那些劳动者只能远眺的高楼大厦，而在于每个市民上街时的从容。

还要补充一点，一个城市的灵魂从不在于那些“统一制服”的建筑群——成千上万的房子从一个无灵魂的模具中浇铸出来。规划起导向作用，但正是建筑多样性才创造了街区的气息。

街道应有层次，新旧交织，历史的深沉与现代的创新并存。正是那种“受控的混乱”和每座房子的个性，才为街道的运转创造了内在能量，并为居民带来归属感。

当我们放弃对纵向的迷恋时，我们就为“横向城市”模式打开了空间。这是回归人文价值，人们不再被压缩进那些令人窒息的垂直管道中。

在这种模式中，生活价值在于“横向轴线”——即可达性。一个发展的城市是居民不必为交通拥堵支付“时间税”，也不必因虚幻的房价泡沫支付“空间税”的地方。

当基础设施均匀分布，居民在家门口就能享受绿色空间和优质服务，而不必挤向拥挤的市中心地区。

停止“高层建筑”思维并改变观念，正是及时挽救越南城市灵魂的一步。

然而，要实现“横向城市”思维而不使其沦为规划灾难，我们需要冷静的头脑，坚定地认为“横向”发展并不意味着无序铺开，导致城市凋敝并吞噬绿色区域。

这里的钥匙是连接基础设施必须先行一步。一个理想的“横向城市”应该是一个由自主卫星城组成的网络，通过高速公共交通系统相连。

如果没有科学的连接，人口疏散将变得零碎，推高基础设施成本并浪费社会资源。因此，停止在市中心建造高层建筑必须与外围连接轴线的强力投资战略并行。

（编译：张悦；审校：Ken；来源：越南中文社yuenan.com）