Jet A-1航空燃油价格持续上涨
越南航空局向建设部提交的航空运输运营情况报告显示:4月至5月初,全球航空燃油市场继续受到中东冲突的强烈影响。
尽管此前出现了一些积极的外交信号,但中东地区形势依然复杂。能源运输和供应链的中断导致航空燃油价格再次上涨,并在5月初维持在较高水平。

新加坡市场的Jet A-1航空燃油价格已从危机前的约85-90美元/桶升至5月初的约150-200美元/桶。
越南航空局评估,这一动态直接反映了霍尔木兹海峡通行受限的影响,同时也表明航空燃油供应短期内继续面临压力。如果危机持续,部分区域(尤其是欧洲)可能面临6月起燃油储备显著下降的风险。
在燃油储备保障能力方面,各国对全球供应波动的抵御能力不同:美国和日本目前维持着较大储备和长期供应保障能力;而依赖进口的国家,包括越南,面临较高风险,需要采取协调措施并优化国内供应,以防危机持续。
据越南航空局调查,燃油价格上涨和供应中断已明显影响全球航空公司的运营。许多国际航空公司不得不调整运营计划、提高票价、减少航班频次或缩小航线网络以控制燃油成本。
约200万个座位和超过1.3万架次航班可能被削减
据估计,5月份全球可能削减约200万个座位供应和超过1.3万架次航班。
尽管燃油市场和国际地缘政治形势仍充满变数,但越南航空公司的运营在第一季度仍保持复苏和增长态势。
在国际市场,越南航空公司运送了约498万人次旅客和5.96万吨货物,同比分别增长约13%和11%。
在国内市场,运输量达到约1010万人次旅客和5.61万吨货物,客运量增长约12%,但货运量下降约7.4%。
越南航空局报告称:“在供应仍存在诸多不确定性且燃油成本维持高位的背景下,各航空公司预计将继续谨慎调整运营计划,同时加强成本优化措施,确保未来运营安全。”
(编译:Ivy ;审校:Alex;来源:越南中文社yuenan.com)
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