岘港市人民委员会副主席陈南兴于5月22日上午在旧岘港市各坊乡垃圾收集、运输和处理工作会议上提出了这一要求。
陈南兴直率地批评了环境卫生状况中存在的许多局限和实际产生的问题。许多街道、公共场所甚至海州郡中心区域垃圾遍地,杂乱不堪。

“不能容忍一个旅游城市,市民和游客在沿韩江的道路上要捂着鼻子忍受恶臭”,陈南兴说道,并要求各地方从6月起采取最严厉的干预措施。
为制止市中心和公共场所垃圾散落、堆积的问题,市领导责成农业与环境部编制简要传单分发给每户家庭、餐厅、酒店等。
陈南兴要求各坊乡政府必须在当地广播系统中公开故意违反垃圾规定的个人和组织的身份。违规倾倒垃圾、不按规定时间倾倒的行为必须立案、严厉处罚以儆效尤。

近期,岘港已处罚多起乱扔垃圾、违法倾倒建筑垃圾等案件。陈南兴指示各单位在自发形成的热点区域安装摄像头进行监控和远程处罚。非法垃圾堆放点将被取缔并设置禁倒标志。城市环境公司必须严格执行合同,每天收集垃圾,绝不积压到第二天。
市副主席责成资源与环境部每月对各坊乡进行不定期和定期检查,及时提出处理瓶颈问题的建议,不让基层单位推卸责任。
在会议上报告时,农业与环境部副经理武氏碧后表示,岘港目前的生活垃圾量在每天1600至1700吨之间波动,并在旅游旺季和节假日持续增高。

实际情况是,居民扔垃圾的时间与收集车到达的时间存在错位,导致垃圾露天暴露在街道上。许多餐馆在人行道和车道上随意经营。批发市场区域常常从早7点到下午晚些时候垃圾堆积,散发恶臭。
与此同时,合并后的各坊乡人民委员会的专业能力和人员配备仍然薄弱,难以持续监督收集单位。一些地方仍然存在每两天才收集或清扫一次的情况。
岘港的所有垃圾目前仍在庆山固体废物处理综合区填埋。预计1至6号垃圾填埋坑的容量将在2026年10月左右耗尽。

为应对这一情况,7号垃圾填埋坑已于2026年4月中旬建成并移交。环保部门正在紧急招标选择运营承包商,以便在2026年6月投入运营。
关于中转站系统,山茶站和和春站已基本满负荷运行,清溪站日处理能力200吨刚刚投入运营以减轻压力。
对于长期工厂项目,日产1000吨的工厂正在编制环境影响评估报告,提交资源与环境部审批。日产650吨的工厂正在将产能提升至每天900吨,预计于2027年1月投入运营。

农业与环境部提出的另一个主要障碍是经济技术定额和环卫服务订购单价方面的问题。根据新规定,城市必须自行颁布具体定额,但这一过程需要很长时间,预计要到2026年12月才能完成。结果是当前运营单价过低,不足以弥补实际成本,使公益企业陷入困境。
为确保垃圾处理工作不中断,农业与环境部建议城市允许暂时沿用根据2023年第09号决定制定的现行单价,并结合灵活规定为运营单位提供财务支持。
该部还建议加强警力参与检查和处罚违法行为,同时要求建设、文化部门在组织大型活动时制定现场垃圾处理方案。
(编译:张悦 ;审校:Alex;来源:越南中文社yuenan.com)
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