河内市人民委员会刚刚发布关于在第十届市人民议会第28次会议（2021-2026年任期）前解决和答复选民建议的结果报告。
红河大道是绿色空间轴
据此，第2号代表团的选民建议中央和河内研究内城沿红河水路交通发展方案，以减轻内城地区陆路交通压力，加强与红河平原各省的连接，为经济社会发展与旅游业创造动力。
据河内市人民委员会，百年首都总体规划确定红河景观大道轴是九大发展动力轴之一，同时也是中心绿色空间轴、经济、商业、服务和城市轴，与文化创意、科技相结合，与红河系统各省连接。
为具体化规划，河内建设局正在调整首都交通运输规划。
其中，研究补充沿红河的内城水路交通系统，使之与公路、铁路同步连接，同时满足空间规划、土地使用、堤防安全和防洪要求。
河内规划与建筑局表示，将与各厅局、地方协调研究沿红河的内城水路交通发展方案，确保可行性，有助于减轻陆路交通压力，加强区域连接，为经济社会发展、旅游业创造动力，然后提交有权机关审议。
核查并保护红河沿岸遗迹、遗产
据河内市人民委员会，红河景观大道轴是重点项目，旨在同步发展两岸空间，完善交通基础设施，提升中心城区质量。该项目已获市人民议会于2026年5月11日第18号决议批准投资主张。
决议确定了确保居民权益的原则，通过公开、透明的补偿和安置；确保新住所等于或优于旧住所；支持培训、职业转换、就业，尤其是老年人和无稳定职业的家庭。
河内市还将根据规定核查、保护和弘扬项目范围内的遗迹、文化遗产。
据河内市人民委员会，安置区已确定在龙编坊（201公顷）、灵南都市区（98公顷）以及书林乡和东英乡的部分多功能都市区。
安置区建设将与生计创造相结合；为被征地户安排适当的生产、经营区域，并为受影响居民提供培训、职业转换支持。
河内承诺项目实施过程公开透明，保障居民的合法权利和利益。
关于进度、补偿和安置信息将通过居民会议、地方公示、媒体和官方社交平台广泛公布。
关于水路交通基础设施，河内市人民委员会表示，2025-2026年阶段已批准5个内河货运港的投资主张并接受投资者。
2026年，河内继续指导相关部门与投资者协调，推进10个内河货运港和1个客运港的建设。
（编译：张悦 ；审校：Momo；来源：越南中文社yuenan.com）
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