河內市人民委員會剛剛發佈關於在第十屆市人民議會第28次會議（2021-2026年任期）前解決和答覆選民建議的結果報告。

紅河大道是綠色空間軸

據此，第2號代表團的選民建議中央和河內研究內城沿紅河水路交通發展方案，以減輕內城地區陸路交通壓力，加強與紅河平原各省的連接，為經濟社會發展與旅遊業創造動力。

據河內市人民委員會，百年首都總體規劃確定紅河景觀大道軸是九大發展動力軸之一，同時也是中心綠色空間軸、經濟、商業、服務和城市軸，與文化創意、科技相結合，與紅河系統各省連接。

為具體化規劃，河內建設局正在調整首都交通運輸規劃。

其中，研究補充沿紅河的內城水路交通系統，使之與公路、鐵路同步連接，同時滿足空間規劃、土地使用、堤防安全和防洪要求。

河內規劃與建築局表示，將與各廳局、地方協調研究沿紅河的內城水路交通發展方案，確保可行性，有助於減輕陸路交通壓力，加強區域連接，為經濟社會發展、旅遊業創造動力，然後提交有權機關審議。

核查並保護紅河沿岸遺蹟、遺產

據河內市人民委員會，紅河景觀大道軸是重點項目，旨在同步發展兩岸空間，完善交通基礎設施，提升中心城區質量。該項目已獲市人民議會於2026年5月11日第18號決議批准投資主張。

決議確定了確保居民權益的原則，通過公開、透明的補償和安置；確保新住所等於或優於舊住所；支持培訓、職業轉換、就業，尤其是老年人和無穩定職業的家庭。

河內市還將根據規定核查、保護和弘揚項目範圍內的遺蹟、文化遺產。

據河內市人民委員會，安置區已確定在龍編坊（201公頃）、靈南都市區（98公頃）以及書林鄉和東英鄉的部分多功能都市區。

安置區建設將與生計創造相結合；為被徵地戶安排適當的生產、經營區域，併為受影響居民提供培訓、職業轉換支持。

河內承諾項目實施過程公開透明，保障居民的合法權利和利益。

關於進度、補償和安置信息將通過居民會議、地方公示、媒體和官方社交平臺廣泛公佈。

關於水路交通基礎設施，河內市人民委員會表示，2025-2026年階段已批准5個內河貨運港的投資主張並接受投資者。

2026年，河內繼續指導相關部門與投資者協調，推進10個內河貨運港和1個客運港的建設。