
7月里,行驶在胡志明市-隆城-油耶高速公路、边和-头顿高速公路经过同奈省隆城坊路段的司机都目睹了一个巨大的交通枢纽已在隆城机场进出区域形成。
高速交汇,引路进机场更近
该区域也是连接同奈省-胡志明市、纵横多条高速公路的交通要道。
这一位置也是通往隆城机场区域的便捷通道,一旦投入运营。
在隆城坊生活多年的客车司机陈泰山分享道路经验:“以前国道51号线堪称独路,超负荷、堵车,如今有了更多高速公路,这条路的面貌焕然一新。
那些已成型的高速路就在隆城机场的进出门户,西部和胡志明市的居民可以轻松通过滨沥-隆城高速、胡志明市-隆城-油耶高速前往机场,去头顿更快,还能避开国道1号、国道51号的大堵车。”

据陈先生称,北部地区的车辆目前也在藩切-油耶高速上顺畅通行,并汇入胡志明市-隆城-油耶高速前往同奈省、胡志明市。
“尽管一些连接高速尚未完善,需限速,但行驶距离已缩短,对民众更有利。民众已能主动选择方向。我相信机场投入运营后,不足之处将由职能部门调整适应。”陈先生说道。
为取得上述成果,同奈市人民委员会表示,已有5个国家重点项目被政府督促完成征地拆迁以移交投资者。
因此,连接隆城机场区域的高速公路建设,如边和-头顿高速、滨沥-隆城高速、胡志明市-隆城高速扩建、胡志明市三环路等日益完善,以满足机场投入商业运营后的交通需求。

据观察,油耶-新富高速公路项目位于东南部门户连接西原地区,同奈省方面也已基本完成征地拆迁,准备移交场地供投资者施工。
该线路也被建设部寄予厚望,旨在创造交通连接突破,缩短运输时间,为20国道减压,同时发挥高速公路、环线、港口和铁路的效益。这也是完善油耶-莲姜高速公路的基础……
更多西部项目连接四环路和机场
除现有高速公路外,同奈市政府已陆续启动多个重点项目以连接隆城机场区域。
具体而言,同奈市已动工1-2号子项目,补偿、安置费超过10.048万亿越南盾用于胡志明市四环路。
该项目途经同奈市9个乡坊,终点位于胡志明市常新乡Km64+540。这是连接东南部、西南部和西原地区的战略交通轴线,促进从工业区、都市区到海港、隆城机场的货物流通。

为连接市内交通干线,同奈省也动工了麻沱桥项目连接胡志明市四环路,全长约44.5公里,预计总投资近29万亿越南盾。这条交通干线连接平福省老区方向至盖梅港、隆城机场,以推动同奈市北部地区的经济发展。
不仅如此,同奈省正加紧施工3个重点项目:DT 770B、DT 769、DT 773公路,连接胡志明市四环路、边和-头顿高速公路。
此外,同奈省还加速推进长14公里的25C公路项目,连接胡志明市三环路与隆城机场,并完善长8.5公里的DT 769E投资项目档案,形成隆城机场北部门户连接油耶-藩切高速与机场。
在评估上述项目施工组织时,同奈市人民委员会副主席胡文河表示,投资DT 770B、DT 773、DT 769和DT 769E三条线路是战略举措,旨在形成隆城机场西部门户交通轴线,直接连接国道1号、国道51号、各条高速公路及跨区域交通网络。
“项目完成后,这些道路将有助于缓解现有线路的交通拥堵,为从邻近地区到隆城机场的旅客和货物运输创造便利条件。”胡文河说道。
(编译:Eric ;审校:Suki;来源:越南中文社yuenan.com)
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