具体来说，在2025-2030任期，同奈市党委制定了发展路线，使同奈市成为战略门户城市。
同时，同奈市委也确定了快速、可持续发展，成为多功能增长极，连接南部经济区关于航空、高科技工业、物流、边境贸易、高科技农业、创新等领域的中心，以“机场城市”为特色作为战略杠杆，连接全球，发展水平与地区和国际大型机场城市并驾齐驱。
为了实现上述战略目标，在越共中央政治局第16号决议出台之前，同奈市人民委员会已批准并部署了隆城机场城市的规划。
该区域将形成自由贸易区、高科技工业区、集中数字技术区、创新区、高质量大学教育培训区、航空物流区、航空服务中心等。
目前，同奈市已责成各厅局制定多项提案，包括：
隆城机场城市发展提案。
同奈自由贸易区提案。
东南部创新中心提案。
隆城国际物流发展提案。
隆城金融-贸易中心发展提案。
工业向高科技转型提案。
工业区循环经济提案。
同奈市全面数字化转型提案。
航空与物流人力资源发展提案…
关于各产业集群和工业区的发展方向
为了有效开发隆城机场，同奈市也设定了发展航空物流中心和增值服务生态系统的目标。
投资现代物流中心、仓储、商业货运服务，发展航空、商业和旅游服务。此外，与高速公路、环线、海港系统紧密连接，形成多式联运供应链。
因此，同奈市政府也制定了规划方向，发展靠近主要交通干线（沿高速公路、环线）、物流中心、合理扩大规模、符合生态工业区和集群标准的产业集群和工业区。
此外，建设绿色工业区、生态工业区，按照路线图转变现有工业区，实现碳减排目标。集中吸引现代、高附加值、新技术、环境友好的投资项目，与全球和区域价值链相结合。
此外，同奈省还确定规划和建设发展华芦口岸经济区，使其成为同奈省北部边境地区经济社会发展的核心。
同时在2026-2030年阶段，形成保干-新协工业区、春桂-双雁工业区、东南-同富工业区等。
同奈要求规划突破什么？
在越共中央政治局关于同奈市发展的第16号决议的目标中，有许多内容该市已进行了战略规划。
具体而言，同奈市要求规划创造以下突破：
关于基础设施结构：有效开发隆城机场结合机场城市模式。完成同奈市内、区域、跨区域和国际的框架连接。推动靠近公共交通导向（TOD）的城市发展…
关于城市与旅游：在同奈河沿岸、山边、湖边实施高档城市、旅游、度假服务项目，集中发展靠近隆城机场的城市-旅游-服务区。
关于人力资源：在隆城市区、仁泽市区、隆庆市区、同帅市区建立大规模大学教育培训综合体。加强培训、提高能力，吸引、留住、重用专家、科学家和高素质人才队伍…
（编译：张悦；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）
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