2026年7月24日，美顺项目管理委员会（建设部）表示，美安-高岭高速公路一期投资建设项目正在由各承包商集中人力和设备，以加快施工进度。
项目总投资超过61270亿越南盾，使用韩国政府的官方发展援助贷款和国内配套资金。高速公路全长约26.6公里，一期按4车道规模建设，路基宽17米，设计时速100公里；完全建成后将扩展为6车道高速公路。
据美顺项目管理委员会称，截至目前，征地工作已100%完成。项目的第7号施工包于2025年9月中旬开工。经过10个多月的实施，已完成产值约7780亿越南盾，相当于合同价值的24%。
在工地上，承包商已调集约237台各类机械设备以及近270名工程师、技术人员和工人长期作业。许多设备调用量超出原始要求，以扩大施工面，其中包括挖掘机、推土机、振动压路机、泵砂系统、软基处理设备及材料运输车辆。
对于道路部分，排水板打设工作已完成全线总量的近94%。路堤填砂、软基处理、土工布铺设、施工便道和临时桥梁建设正在同步进行。
在桥梁方面，12/18座桥梁已组织施工，预计全部18座桥梁将于8月同时展开。各预制厂也已开始生产用于安装的混凝土梁。
据美顺项目管理委员会称，该项目仍面临建筑用石料来源的重大困难，原因是市场短缺且供应不稳定。投资方正与各地方协调寻找合法材料来源，同时利用商业石料维持施工，尽量减少对进度的影响。
美安-高岭高速公路是同塔省力争在2030年前完成的四条重点高速公路之一，另外三条是安友-高岭、丁婆-高岭和德和-美安高速公路。当这些项目完工后，该省预计将新增约124公里高速公路，形成与胡志明市-忠良-美顺线路及九龙江三角洲各省的连续连接轴，有助于促进区域经济社会发展并提升运输能力。
（编译：Jon ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）
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