在胡志明市东部基础设施日新月异的背景下，除了和仁路3号、安富交通枢纽、富友-吉莱联港路等大项目外，许多现有道路也在扩建，以应对日益增长的交通需求。
阮氏定路是通往吉莱-富友港群的主要门户，每天有大量集装箱卡车进出港口。扩建完成后，该路将提升通行能力，与美水交通枢纽、联港路、吉莱大桥引道等协调衔接，有助于减轻该区域的压力。
项目扩建阮氏定路和拉春外路将有助于缓解拥堵，为胡志明市东部地区创造更多连接方向——视频：顺文
与此同时，拉春外路正在扩建以适应快速城镇化。该路连接多个居民区、高科技园区以及黎文越路、阮维贞路、武志公路、罗路等主要交通干道，通向和仁路3号，为居民出行创造更便利的条件。
一条服务于物流的道路，一条拓展城市空间的道路。尽管角色不同，但两者在胡志明市东部交通网络中都非常重要。同时完成后，这些项目将与环线、联港项目更紧密连接，提升整个区域的通行能力。
《青年报》读者正在关注系列报道《胡志明市东部地区塑造基础设施分配中心》。该系列分析胡志明市多年来在建设东部基础设施方面的努力，使该地区进入强有力的转型阶段。
从传统门户变为胡志明市及东-西南部、中部、西原地区的新连接枢纽。
阮氏定路和拉春外路目前在胡志明市东部扩建的现状
从美水交通枢纽出发，阮氏定路成为每天承担数万集装箱卡车进出吉莱港的唯一通道—— 图：周俊
经过一年多的施工，许多路段仍在加紧完善，靠近江翁素桥区域还面临场地障碍—— 图：顺文
除了阮氏定路，拉春外路的升级扩建项目目前正在胡志明市东部实施。项目分为两段：从黎文越路到武志公路（第一段），从罗路到阮维贞路（第二段）。
拉春外路从黎文越路到武志公路段（尚未扩建）的现状，由记者实地记录—— 图：德富
许多工人和设备被调动，加快第二段完善进度，以继续扩建拉春外路第一段—— 图：顺文
阮氏定路和拉春外路的扩建规模
阮氏定路分两段投资，宽度从30米到60-73米不等，与美水交通枢纽、吉莱-富友港群协调，连接吉莱大桥。拉春外路则扩建至30米，有助于增强高科技园区、和仁路3号方向以及胡志明市东部各居民区的连接。
（编译：Jon；审校：Ken；来源：越南中文社yuenan.com）
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