胡志明市优先开通连接地铁、机场、客运站、都市中心的公交线路

在刚颁布的管理公共客运巴士运营的新规中，有许多突出亮点，符合胡志明市当前发展方向。

例如，巴士标准有新亮点，如鼓励在车上安装非现金支付设备，按建设厅规定的技术要求。

车辆投资路线图确保到2030年，100%的巴士使用绿色能源电动。

巴士基础设施布局原则将优先发展连接重要交通枢纽（火车站、机场、省际客运站）和都市中心区域的巴士线路。

在都市铁路车站区域必须设置巴士停靠点。

在机场、航空港必须设置巴士起点、终点和停靠位置，便于乘客到达，确保交通安全并符合主管机关批准的交通组织方案。

此外，为支持巴士公共客运活动，胡志明市将组织交通，优先巴士线路；巴士在都市交通组织中被优先运行，优先在靠近人行道的车道行驶，可与摩托车混合行驶。

在部分路段设置优先车道或专用车道，确保技术基础设施要求。

发展多式联运，整合连接巴士、快速巴士、都市铁路、水上巴士、自行车和步行等交通方式，确保运输方式之间的连通。

为了巴士为民众提供便利并成为优先选择，胡志明市还计划发展支持巴士公共客运活动的服务，如：

发展公共自行车网络、自行车专用道，方便衔接巴士出行。公共自行车停放点设在车站、候车亭、巴士站、巴士中转点附近。

组织新型运输方式、新技术设备；发展运营管理系统，建设现代化基础设施，应用数字技术支持与巴士、电车和其他运输方式连接，提高运行效率。

（编译：Ivy；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）