在剛頒佈的管理公共客運巴士運營的新規中，有許多突出亮點，符合胡志明市當前發展方向。
例如，巴士標準有新亮點，如鼓勵在車上安裝非現金支付設備，按建設廳規定的技術要求。
車輛投資路線圖確保到2030年，100%的巴士使用綠色能源電動。
巴士基礎設施佈局原則將優先發展連接重要交通樞紐（火車站、機場、省際客運站）和都市中心區域的巴士線路。
在都市鐵路車站區域必須設置巴士停靠點。
在機場、航空港必須設置巴士起點、終點和停靠位置，便於乘客到達，確保交通安全並符合主管機關批准的交通組織方案。
此外，為支持巴士公共客運活動，胡志明市將組織交通，優先巴士線路；巴士在都市交通組織中被優先運行，優先在靠近人行道的車道行駛，可與摩托車混合行駛。
在部分路段設置優先車道或專用車道，確保技術基礎設施要求。
發展多式聯運，整合連接巴士、快速巴士、都市鐵路、水上巴士、自行車和步行等交通方式，確保運輸方式之間的連通。
為了巴士為民眾提供便利併成為優先選擇，胡志明市還計劃發展支持巴士公共客運活動的服務，如：
發展公共自行車網絡、自行車專用道，方便銜接巴士出行。公共自行車停放點設在車站、候車亭、巴士站、巴士中轉點附近。
組織新型運輸方式、新技術設備；發展運營管理系統，建設現代化基礎設施，應用數字技術支持與巴士、電車和其他運輸方式連接，提高運行效率。
越南中文社
