胡志明市、同奈省和西宁省统一扩建胡志明市三环路

据胡志明市人民委员会，扩建并完善胡志明市三环路的投资项目是重点交通基础设施工程，对加强跨区域连接、完善交通网络、促进胡志明市和南部地区经济社会发展具有重要作用。

据胡志明市人民委员会，目前该项目已由胡志明市技术基础设施投资股份公司—CII公私合作有限责任公司—IMIC基础设施建设股份公司组成的投资联合体提出研究建议。

项目实施范围途经胡志明市、同奈省和西宁省三个地方。

同奈省和西宁省已发文同意并交由胡志明市人民委员会作为有权机关组织项目实施。

据胡志明市人民委员会，按PPP模式研究投资扩建并完善胡志明市三环路（二期），符合调动社会资源参与交通基础设施投资的方向，也符合常务副总理范嘉肃的指示。

为给开展后续步骤提供依据，胡志明市人民委员会建议建设部研究并同意授权胡志明市人民委员会作为项目实施的有权机关。

在获得建设部同意后，胡志明市人民委员会将同同奈省人民委员会、西宁省人民委员会及相关单位配合，组织研究并按规办理项目投资准备手续，确保同步、高效并按期实施。

胡志明市三环路扩建将因已有场地而顺利

据规划，胡志明市三环路全长91公里，按8车道高速公路规模建设，设计时速100公里/小时，全线分多个项目在不同阶段实施。

其中，美福—新万段长15.3公里（与胡志明市三环路重叠）目前以6车道城市道路规模通行。

1A子项目包括由美顺项目管理委员会担任投资方的仁泽桥，自2025年通车，规模为平原三级公路4车道标准（设计时速80公里/小时）。

其余76公里胡志明市三环路由胡志明市、同奈省、西宁省担任投资方，以受限4车道规模实施，设置紧急停车带，平均约5公里一处；项目已于2023年6月开工，计划2026年底完工。

此外，由越南高速公路发展投资总公司（VEC）担任投资方的边沥—龙城高速，为4车道完整高速，预计2026年9月完工；这条高速38/58公里位于胡志明市三环路上，从而把整个环线闭合起来。

尤为难得的是，胡志明市三环路大部分路段在一期实施时已按规划完成8车道用地拆迁。这为该路段的扩建提供了极大便利。

（编译：Cici ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）