10月12日，营养食品股份公司Nutifood表示，在通过了对包括主桥结构和支撑框架在内、总重约3400吨的整套组合的荷载试验后，横跨西贡河的步行桥正准备开启一段特殊的旅程——从头顿拖航至安装位置。
3400吨步行桥主跨的拖航旅程约需两天
在胡志明市东川工业区的大勇建设贸易机械股份公司工厂内，主桥拱形钢结构已完成拼装。以水椰子叶为灵感造型的钢拱部分，正逐步将这座横跨西贡河步行桥标志性的建筑设计变为现实。
在被运往安装位置之前，由约1400吨主桥结构和约2000吨专用钢支撑框架组成的整套组合必须经过一次特殊的荷载试验。此次试验旨在检验桥梁结构与支撑框架的承载能力、稳定性和安全程度，随后才能进行运输与合龙。
为实施试验，施工单位调集约30个多轴自行式运输车模块，利用液压系统将3400吨的整套组合顶升40厘米，供工程师检查评估。
在关键位置布置了传感器和监测设备，以记录结构的技术参数。
经过24小时的加载试验和位移监测，结果确认整套桥梁结构和支撑框架稳定，满足技术要求。桥梁的挠度和刚度参数与设计计算相符，为后续工序的开展提供了依据。
荷载试验成功是进入下一步骤（包括下水、拖航）的重要环节。从东川港（头顿）出发，拖航船队预计需要约两天时间，将桥梁结构运至工程安装位置。
按计划，该步行桥预计于10月21日合龙。合龙工作根据水文条件和西贡河水位进行计算，并由相关单位密切配合。
工程结构已基本完工，等待主跨运抵合龙
横跨西贡河的步行桥连接白藤码头和守添新城区，是胡志明市的标志性工程，于2025年3月底动工，总投资近1万亿越盾。
建成后，这座桥不仅连接两岸，还将为市民和游客在市中心增添一处公共空间和一个新的约会地点。
该工程由营养食品股份公司Nutifood全额赞助，是企业赠送给消费者的礼物，以感谢消费者在其发展历程中的信任与陪伴。
在进度方面，截至目前，西贡河步行桥项目已完成约90%的工程量。
在XL01标段，第一建设总公司（CC1）已完成两端引桥的建设内容。
在XL02标段，桥梁的主要项目如桥梁结构、螺旋楼梯、步行楼梯、电梯、景观水池和泵站已基本完成。
合龙后，工程将继续完成桥面、栏杆、景观及配套设施等项目。
西贡河步行桥是胡志明市首个采用无需支付的BT模式实施的工程。自此，该市许多标志性项目都以这种形式投资建设。
具体如李太祖1号公园工程、胡志明市胡志明博物馆分馆改造整修项目，以及即将开展的胡志明市少年宫等多个工程……
（编译：李程 ；审校：Ken；来源：越南中文社yuenan.com）
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