10月18日上午,一支特别拖船队从巴地头顿省头顿地区的东川港出发,运载重3400吨的钢结构组合体,经124公里水路前往胡志明市中心。该钢结构为西贡河步行桥的主跨,将用于这座连接白藤公园与守添新城区桥梁的关键施工环节。
步行桥设计灵感取自水椰叶形状。此次运输的钢结构组合体在越南企业大勇集团(Tập đoàn Đại Dũng)的工厂内完成制造和组装,随后整体装上大型驳船。
拖船队航程经过沿海水域和内河水系,最终抵达胡志明市。报道未说明主跨预计到达时间及后续吊装安排。


10月18日上午,一支特别拖船队从巴地头顿省头顿地区的东川港出发,运载重3400吨的钢结构组合体,经124公里水路前往胡志明市中心。该钢结构为西贡河步行桥的主跨,将用于这座连接白藤公园与守添新城区桥梁的关键施工环节。
步行桥设计灵感取自水椰叶形状。此次运输的钢结构组合体在越南企业大勇集团(Tập đoàn Đại Dũng)的工厂内完成制造和组装,随后整体装上大型驳船。
拖船队航程经过沿海水域和内河水系,最终抵达胡志明市。报道未说明主跨预计到达时间及后续吊装安排。

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