越南公路局要求自2026年10月20日0时起，暂停Bến Thủy收费站和Bến Thủy 2收费站收费30天。该局表示，作出这一决定前已检查评估相关BOT项目的道路管理和维修情况，认定旧荣市绕城路及1号国道南Bến Thủy桥至旧河静市绕城路段存在长期未解决的问题，可能危及交通安全和工程安全。

上述BOT项目由Cienco 4集团股份公司作为投资方，旧荣市绕城路BOT分公司为项目企业。公路局称，从2025年9月至2026年9月，该局已发出6份文件提醒并要求修复，第二公路管理区也对项目企业作出2次行政处罚，但施工进度仍然缓慢，修复质量未达要求。

据公路局通报，2026年9月11日至10月9日，项目企业实施了一些维修项目，包括修补坑槽、处理严重开裂路段、铣刨并填补车辙、修复损坏的标志和标柱、恢复信号灯系统以及补划路面标线。但检查仍记录到车辙、局部损坏、标线模糊或失效等情况，Bến Thủy桥钢梁以及Hưng Thịnh桥、Gãy桥、Trạm Bơm桥两端引道也出现值得注意的损坏。

公路局表示，暂停收费的时间将从投资方的收费期限中扣除，停收造成的经费损失由投资方按合同规定自行承担。停收期间，投资方和项目企业须调集人力、设备和资金修复损坏，保障工程质量和交通安全，同时配合职能力量合理分流，开放收费车道让车辆自由通行，避免收费站区域拥堵。

公路局将修复工作的日常跟踪、督促和检查交由第二公路管理区负责，并要求每周报告结果。项目企业报告完成后，职能部门将实地检查评估质量，据以考虑恢复收费，或在未达标时提出进一步处理措施。公路局还表示，若投资方和项目企业不施工、修复质量不达标或不彻底，导致交通事故或工程事故，相关单位须依法承担责任。