胡志明市西贡河步行桥重达3400吨的钢拱段正由拖船编队从大勇工厂经水路拖往市中心。编队由主拖船VNL Vision及两艘侧护船VNL Voyager、VNL Future组成，沿途需通过多个大型弯道，包括平庆渡口、“红灯角”三江交汇处以及钻石岛附近河段。

“红灯角”是西贡河、同奈河与芽郫河交汇处，弯道较急。主拖船在此持续调整航向，向右偏转以留出必要空间，两艘侧护船也不断调整队形配合。VNL Future号船长表示，该区域弯道急，要求编队各船高度集中、协调一致，以确保航程安全。

VNL05号船长阮文心在富美桥区域协同编队转向。他说，进入西贡河后航道变窄，尤其是“红灯角”、富美桥等狭窄河段，护航船队须高度集中、协调移动，保证速度与安全。水上交警和边防部队在现场值守，引导编队并调节区域内其他水上交通工具。

11时25分，拖航编队通过原第二郡钻石岛附近河段，该处同样是一处需要技术和专注的弯道。大勇集团向《青年报》表示，编队预计13时抵达工地锚泊位置，比原计划提前约2小时。