10月19日下午，越南胡志明市西贡河步行桥重约3400吨的钢拱主跨由拖船编队经水路拖抵白藤码头一带，进入桥梁施工现场水域。该段钢拱长187米，是这座跨河步行桥的关键结构，抵达后将在现场完成后续安装。

当天下午的拖航分阶段推进。13时45分，拖航编队抵达白藤码头附近水域，继续向市中心方向靠近；13时50分，芽龙码头一带的民众已能看到桥拱轮廓驶入中心区；14时10分，编队到达白藤码头；14时20分，编队正式靠近芽龙码头，数百名在Elisa号游船上的民众举旗迎接；14时45分，编队进入步行桥施工现场水域，两岸引桥已清晰可见。

据青年报报道，此次拖航全程历时两天、航程67.5海里，约合124公里，途中需通过多处复杂河湾，对编队操控和协同要求较高。引航员胡德盛表示，拖船、驳船与护航力量配合顺畅，完成了将钢拱主跨安全拖抵的任务。驳船靠岸后，船员与施工现场人员共同完成了系缆作业。

在河岸观看的市民对这座桥的规模和造型表现出兴趣。居住在安庆坊的陶玉协说，桥跨体量很大，外观漂亮，造型令人印象深刻，他希望工程早日完工，供市民和游客参观。居住在吉莱坊的黎文云经过时也停下来观看，认为主跨规模大、以水椰叶为灵感的设计为工程增添了特色。

这座步行桥于2025年3月开工，总投资约1万亿越南盾，由营养食品股份公司Nutifood赞助，全长720米、宽6至11米，主跨钢拱设计灵感来自水椰叶，由大勇集团负责主跨钢拱结构的施工安装。按计划，主跨于10月21日合龙。