西贡河步行桥主跨钢拱结构及支撑框架总重约3400吨，已由水路拖航124公里运抵白藤码头工地。承担主跨钢结构施工的大勇集团10月19日晚表示，拖航按计划抵达，驳船已在工地安全锚泊，液压顶升设备、锚绞系统和技术队伍已就位，准备进入合龙阶段。

该步行桥2025年3月开工，总投资约1万亿越南盾，由营养食品股份公司Nutifood赞助。大勇集团负责的主跨钢结构长187米、高逾20米。按计划，10月21日5时至7时进行解锚和驳船转向，7时至9时定位、校正并卸载，9时至13时实施合龙，13时至16时进行驳船压载、落柱并将驳船移回施工方案位置。各环节时间可能依现场条件和调度要求调整。

大勇集团代表称，此前的夜间下水与124公里拖航是两项关键环节，途经海域和内河航道情况复杂，要求施工方、船舶操作队伍与沿线支援力量协同。该代表还表示，钢拱采用水椰叶造型，对机械精度、水文、水路运输和合龙提出较高要求。

Nutifood高级项目总监阮友黄19日下午在工地表示，合龙后将集中完成结构、桥面沥青、栏杆、音响、照明、电梯、自动扶梯以及建筑和景观细节，赞助方与承包商力争在春节前将步行桥投入运营。