报道时间轴
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西贡河步行桥钢拱运抵守添岸
10月19日下午，载187米长、3400吨重椰叶形钢拱的驳船经30余小时水路抵达守添岸，西贡河步行桥预计10月21日合龙；专家称其融入南圻水乡文化意象。
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胡志明市西贡河步行桥主跨段运抵白藤码头
10月19日下午，载重3400吨的椰叶形钢拱桥段经水路运抵西贡河白藤码头；同日胡志明市卫生局检查学校脑膜炎球菌聚集疫情，已对2000余人预防用药。
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西贡河步行桥3400吨主跨钢拱抵达白藤码头
10月19日下午，载有西贡河步行桥主跨钢拱的驳船抵达胡志明市白藤码头，民众聚集挥旗迎接；拖航船队完成系缆，钢拱将用于步行桥合龙。
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西贡河步行桥3400吨主跨段抵达白藤码头
10月19日下午，长187米的西贡河步行桥主跨钢拱经两天约124公里水路拖航抵达白藤码头，沿岸民众聚集观看；该桥由Nutifood资助约1万亿越盾，计划10月21日合龙。
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西贡河步行桥3400吨钢拱抵达白藤码头
10月19日下午，重3400吨的椰叶形钢拱经124公里水路抵达胡志明市白藤码头，市民聚集观看，步行桥预计10月21日合龙。
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西贡河步行桥3400吨主跨钢拱运抵并准备合龙
大勇集团称，西贡河步行桥主跨钢拱及支架总重约3400吨已运抵工地，计划10月21日合龙；该桥投资约1万亿越盾，由Nutifood赞助。
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3400吨椰叶形步行桥主跨抵达白藤码头
10月19日下午，载187米长、约3400吨重椰叶形钢拱的驳船经124公里水路抵达胡志明市白藤码头工地，将用于西贡河步行桥施工，摄影师称联想到2010年守添隧道沉管拖运。
来龙去脉
胡志明市西贡河步行桥的主跨钢拱结构于10月19日下午经水路拖航抵达白藤码头，为计划在10月21日进行的合龙作业做准备。该钢拱重3400吨，造型取自水椰叶，由两艘驳船拖带，从巴地头顿省东川港出发，全程水路124公里。据记录，至10月19日15时许，这一主跨钢拱已抵达白藤码头一带，完成拖航。现场聚集大量市民和游客，用手机拍摄钢拱出现在西贡河上的画面。有市民表示，此前在新闻上看到时没想到步行桥有这么大，亲眼所见感到十分壮观，期望它成为胡志明市…
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来龙去脉
编辑部整理胡志明市西贡河步行桥的主跨钢拱结构于10月19日下午经水路拖航抵达白藤码头，为计划在10月21日进行的合龙作业做准备。该钢拱重3400吨，造型取自水椰叶，由两艘驳船拖带，从巴地头顿省东川港出发，全程水路124公里。
据记录，至10月19日15时许，这一主跨钢拱已抵达白藤码头一带，完成拖航。现场聚集大量市民和游客，用手机拍摄钢拱出现在西贡河上的画面。有市民表示，此前在新闻上看到时没想到步行桥有这么大，亲眼所见感到十分壮观，期望它成为胡志明市的新地标。
这座步行桥连接市中心区域与守添半岛，设计上衔接阮惠步行街，被期望在提供过河步行通道之外，拓展沿江的步行、休闲和社区活动空间。钢拱的水椰叶造型取自南部水乡常见的植物形象，工程方面希望借此让现代建筑与本地文化特征相互呼应。
全部报道（9）
2026-10-20
西贡河步行桥3400吨钢拱主跨经124公里水路拖抵白藤码头
胡志明市西贡河步行桥的主跨钢拱结构于10月19日下午经水路拖航抵达白藤码头，为计划在10月21日进行的合龙作业做准备。该钢拱重3400吨，造型取自水椰叶，由两艘驳船拖带，从巴地头顿省东川港出发，全程水路124公里。据记录，至10月19日15时许，这一主跨钢拱已抵达白藤码头一带，完成拖航。现场聚集大量市民和游客，用手机拍摄钢拱出现在西贡河上的画面。有市民表示，…
西贡河步行桥3400吨钢拱经124公里拖航抵达胡志明市
胡志明市西贡河步行桥的主跨钢拱结构于10月19日下午经水路拖航抵达市中心白藤码头和芽龙码头一带，完成从头顿海域至胡志明市、全程124公里的运输。该钢拱组合体长近190米、宽逾35米、高逾26米，总重约3400吨，是这座连接第一郡白藤公园与守添新区步行桥最关键的结构部件。 拖航船队于10月18日5时20分从同奈省东川工业区大勇工厂临时码头出发，经迪因河进入头顿…
西贡河步行桥3400吨主跨钢拱经124公里水路拖抵工地
西贡河步行桥主跨钢拱结构及支撑框架总重约3400吨，已由水路拖航124公里运抵白藤码头工地。承担主跨钢结构施工的大勇集团10月19日晚表示，拖航按计划抵达，驳船已在工地安全锚泊，液压顶升设备、锚绞系统和技术队伍已就位，准备进入合龙阶段。该步行桥2025年3月开工，总投资约1万亿越南盾，由营养食品股份公司Nutifood赞助。大勇集团负责的主跨钢结构长187米…
西贡河步行桥3400吨主跨段经124公里水路拖抵白藤码头
胡志明市西贡河步行桥的主跨钢结构经过124公里水路拖航，于10月19日下午抵达市中心白藤码头一带的施工水域。该结构由187米长的钢拱和专用支架组成，总重约3400吨，设计灵感取自南部的椰叶形象，建成后将连接西贡坊与守添半岛。负责项目的投资方代表阮友黄表示，项目自2025年3月29日开工以来已完成约90%的工程量。他称，把这一超重构件经水路运过124公里是项目…
西贡河步行桥3400吨钢拱主跨经124公里水路拖抵白藤码头
胡志明市西贡河步行桥的主跨钢拱结构于10月19日下午经水路拖航抵达白藤码头一带。该钢拱重3400吨，造型取自水椰叶，由两艘驳船拖带，从巴地头顿省东川港出发，全程水路124公里。据记录，至10月19日15时左右，这一主跨钢拱完成拖航并停靠白藤码头区域，为后续合龙作业做准备。相关合龙工作预计于10月21日进行。钢拱抵达吸引不少胡志明市民和游客聚集在白藤码头观看，…
西贡河步行桥3400吨主跨钢拱经水路拖航抵达施工水域
10月19日下午，西贡河步行桥重约3400吨的主跨钢拱段经水路拖航抵达施工水域。当天14时左右，拖航船队驶过白藤码头一带，向白藤渡口方向靠近，沿岸和船上聚集了不少观看的市民。这段钢拱长187米，是连接胡志明市中心与守添新区步行桥的主跨。桥体采用钢拱设计，造型取自水椰叶。拖航从拼装地点到工地历时两天，航程约67.5海里，折合124公里，沿途需协调拖航力量和水上…
西贡河步行桥3400吨钢拱主跨经水路拖抵白藤码头
10月19日下午，越南胡志明市西贡河步行桥重约3400吨的钢拱主跨由拖船编队经水路拖抵白藤码头一带，进入桥梁施工现场水域。该段钢拱长187米，是这座跨河步行桥的关键结构，抵达后将在现场完成后续安装。当天下午的拖航分阶段推进。13时45分，拖航编队抵达白藤码头附近水域，继续向市中心方向靠近；13时50分，芽龙码头一带的民众已能看到桥拱轮廓驶入中心区；14时10…
3400吨西贡河步行桥主跨段经水路拖航抵达白藤码头
10月19日下午，越南胡志明市西贡河上，一座步行桥的3400吨主跨段由拖船编队经水路拖航，抵达芽龙—庆会港区并靠泊白藤码头。该构件因外形被称为“水椰叶”，其运输过程吸引沿岸居民驻足拍摄。 据《青年报》报道，拖航编队于15时05分将主跨段运至芽龙—庆会港区，15时50分靠泊白藤码头。巨型结构置于驳船上，由拖船和护航船协助移动，形成沿河向市中心方向行进的特别景象…
西贡河步行桥187米钢拱经30余小时水路拖航抵达守添岸
胡志明市西贡河步行桥的主跨钢拱段已完成水路拖航，于10月19日下午抵达守添岸。该钢拱长187米、重3400吨，造型取槟榔叶（水椰叶）意象，由驳船承运，在河上航行超过30小时后靠岸。驳船最终在白藤码头（Bến Bạch Đằng）一带水域下锚停泊。按计划，该桥段将于10月21日合龙，此次靠岸使工程进入合龙前的最后准备阶段。胡志明市建筑师协会建筑理事会主席阮长刘…
参考来源4家媒体 · 8篇媒体报道 ⌄
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Siêu vòm thép nặng 3.400 tấn đã được lai dắt vượt biển thành công, cập bến trung tâm thành phố giàu nhất Việt Nam: Trải qua 2 ngày đi 124 km, sẵn sàng tạo nên khoảnh khắc đặc biệt vào ngày mai
核对原文原文Nhịp cầu lá dừa cập bến Bạch Đằng gợi ký ức 16 năm với hầm Thủ Thiêm
核对原文原文Tập đoàn Đại Dũng: Đưa nhịp cầu đi bộ 3.400 tấn về đích an toàn là niềm tự hào đặc biệt
核对原文原文Người dân TPHCM đổ về Bến Bạch Đằng, trầm trồ trước cảnh tượng chưa từng thấy
核对原文原文Nhịp cầu đi bộ 3.400 tấn cập bến, người dân đứng kín tàu Elisa, bờ sông Sài Gòn chào đón
核对原文原文Nhịp cầu đi bộ 3.400 tấn đã đến Bến Bạch Đằng, người dân nồng nhiệt chào đón
核对原文原文Xem nhanh 20h ngày 19.10: 'Lá dừa nước' ngàn tỉ đã cập bến Bạch Đằng | Cập nhật phòng bệnh não mô cầu ở TP.HCM
核对原文原文Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn: Ký ức sông nước giữa lòng ‘siêu đô thị’
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以上脉络由越南中文社编辑部根据已收录报道整理，原始资料见参考来源。