根據交通警察總局關於2026年第一季度各地交通秩序安全情況的統計，西寧省有兩個鄉——德和鄉和美幸鄉——位列全國交通事故最多的10個鄉、坊之列，每個鄉都有10起事故。
其中，僅德和鄉就有11人因交通事故死亡，為全國最高。美幸鄉有10人死亡，位居全國第二。
時間、路線規律明顯
據西寧省公安廳分析，這兩個鄉發生的交通事故原因鏈顯示，事故並非隨機發生，而是在時間、路線、對象和交通違法行為方面具有相當明顯的規律性。
這兩個鄉都是西寧省毗鄰胡志明市的大型工業區集中地，擁有多條連接胡志明市區域的主要交通幹線，如824號省道、10號省道、830號省道，以及連接主幹道和工業區道路的居民區路線，車流量大，車輛組成複雜，包括大型卡車、汽車和摩托車混行。
在時間上，事故主要集中在晚上7點至11點和凌晨0點至4點這兩個時段。這些時段的車流量雖然較白天減少，但由於駕駛員通常較為大意，容易在餐飲後飲酒，且夜間視野受限，而卡車、貨運車輛活動頻繁，因此風險非常高。
特別值得注意的是，事故分析顯示人為因素是核心原因，大部分原因源於交通參與者的法律意識有限。一些事故是由於夜間飲酒後駕駛，但未能控制好速度、觀察不足或處理情況遲緩所致。
此外，還有未達到駕駛年齡的人員參與交通，以及行人過馬路不安全的情況，尤其是老年人。
短期內集中實施四項減少交通事故的措施
西寧省公安廳交通警察處第三公路交通警察隊隊長陳林中校表示，近期單位已與地方力量合作，加強多項措施以在短期內減少交通事故。
“單位正在實施四項具體措施。首先是加強夜間高峰時段和夜間事故多發時段的巡邏和管控。
其次是持續開展處理交通參與者酒精濃度的專項行動。加快安裝和利用交通監控攝像頭，維護治安秩序，以追蹤和處理交通安全違法行為。
特別是加強對在預防和減少本地交通事故中起骨幹作用的交通幹線，如824號省道、830號省道等的嚴格管控。”陳林中校補充道。
陳林中校還表示，力量還實施了針對事故風險源頭的措施，如加強對路邊餐館、小吃店佔用道路停車和佔道行為的檢查，並要求這些場所承諾不讓顧客飲酒後駕車，建立“飲酒後不駕車”模式，並讓經營者承擔宣傳責任。
同時，重新審查並提議重新粉刷過街斑馬線，在行人頻繁過馬路、靠近市場和居民區等區域重新安裝警示基礎設施。
近期，第三交通警察隊表示已持續開展交通參與者酒精濃度控制專項行動，以及速度控制等專項，集中處理交通安全違法行為。
在第一季度，該隊處理了932起交通參與者酒精濃度違規案件，919起超速案件，55起違規超車案件，37起學生駕駛摩托車案件，3起超載車輛案件，以及近1900起其他交通違規案件。
最近，該隊還向司機和民眾贈送了2000多個標識和1000多個鑰匙扣，宣傳酒精濃度規定，傳達“飲酒後不駕車”的信息。
目前，西寧省公安廳也正在開展重點時段（從2026年3月16日至6月15日）對各類違反交通秩序、安全車輛的全面管控行動。主要內容包括加強摩托車巡邏和移動管控，宣傳，安裝更多監控攝像頭，並集中快速處理交通安全違法行為。
越南中文社
