胡志明市中心廣場和行政中心項目規模近47公頃。
這是一個具有重要意義的事件，體現了該市在實施戰略性基礎設施項目、城市空間、文化、教育、物流和現代交通方面的決心，為進入新的發展階段創造動力。
創造戰略亮點
首先必須提到的是濱城-守添地鐵2號線項目。這是一條重要的線路，將與濱城-參良地鐵2號線、守添-隆城鐵路連接，實現新山一機場和隆城機場之間的互通。
當連接順暢時，這條貫穿市中心的地鐵線路將從現有中心經過守添（設有行政和國際金融中心）直達隆城機場——一個國家級門戶，國家發展的象徵。
如果地鐵是陸地上的動力軸線，那麼芹耶國際中轉港則開闢了向海發展的空間。
自構想啟動6年後，胡志明市已正式向越南航海總公司、西貢港股份公司和Terminal Investment Limited Holding S.A頒發投資商批准決定。
特別是，這個近50億美元的戰略性海港基礎設施項目得到了越南企業與全球最大航運公司MSC通過TIL的合作支持。
MSC參與該項目表明胡志明市是一個潛力巨大的土地，是全球物流鏈中的戰略目的地，各航運公司和國際投資者在這裡“精挑細選”。
其餘三個項目也有三個亮點，有助於塑造城市面貌，構建服務於人民的空間，提升胡志明市城市政府的形象。
其中，市中心廣場和新行政中心項目旨在形成一個現代化、集中的新行政-政治綜合體，提高對人民和企業的服務質量。
該項目還創造了大規模公共空間——包括中央廣場、景觀公園、中央湖泊和藝術表演中心。
這將成為該市具有重大政治、文化和社區活動規模的空間，有助於在西貢河畔形成新的城市象徵，與將守添發展成為現代化、創新和國際融合中心的定位相連。
而胡志明市胡志明博物館分館（龍屋碼頭）的改造和翻新項目不僅保護歷史-文化價值，還有助於以開放的方式重建河濱空間。
在西北部，春壽鄉的國際大學城項目是在發展知識城市、高質量教育、吸引投資、人力資源和創新空間方面的具體舉措。
私營企業承擔重任
總體來看，此次啟動和頒發投資決定的一系列項目表明，私營部門在胡志明市基礎設施發展中正發揮主力作用。
特別是，所有四個啟動項目都與國內有實力的集團相關，如Vingroup、Sun Group、THACO等。
對於關鍵的城市鐵路線路，如地鐵2號線或守添-隆城鐵路，THACO通過大光明股份公司主動提出研究，並得到胡志明市交付任務。
至今，該企業已提議於4月29日啟動濱城-守添段地鐵2號線，並於2026年6月啟動守添-隆城段。
THACO以EPC總承包商身份參與項目，進而成為地鐵項目的投資者，表明越南企業正逐步崛起，掌握複雜領域。
THACO也進行了長期規劃，旨在掌握技術，提高該領域的本土化率。其中，該集團已在胡志明市平科坊投資建設鐵路工業綜合體，並與韓國現代Rotem公司合作。
Vingroup集團也在胡志明市承擔著規模大、要求高的項目。
除了本次啟動的國際大學城項目由Vinhomes實施外，Vingroup正在實施一系列塑造新發展空間的項目，如濱城-芹耶鐵路、Vinhomes Green Paradise填海造城項目等。
特別是連接巴地-頭頓的芹耶跨海公路項目，預計於2026年6月啟動。
與此同時，Sun Group生態系統除了實施交通基礎設施項目外，還承擔城市空間重建項目，打造標誌性工程。在短時間內，該企業已完成李太祖1號公園，吸引了眾多市民參觀。
目前，該企業繼續與胡志明市合作，作為投資者，在市中心廣場和胡志明市行政中心項目以及胡志明市胡志明博物館分館改造和翻新項目中創造新的象徵。
胡志明市政府的服務精神
可以看出，胡志明市近期的一個重要轉變是領導和管理思維的革新。
該市不僅專注於解決眼前問題，而且逐步轉向發展創造思維，更主動地設計發展空間，重組經濟結構，革新增長模式，提高治理效能。
該市明確機制只是必要條件，充分條件是組織實施能力。據此，敢想敢幹必須與會幹、幹到底、負責到底相結合。所有決策必須通過實際效果、人民生活的轉變和經濟競爭力的提升來檢驗。
通過有效的執行力，近期一系列緊迫項目已迅速從決策轉化為具體成果。
最明顯的證明是落實黨和國家領導人的要求，儘早實施項目以有效連接兩個戰略性航空樞紐：新山一機場和隆城機場。
基於這一緊迫要求，胡志明市委託THACO研究該項目。到2026年3月，胡志明市制定了“30個晝夜”集中完成濱城-守添段投資準備工作的計劃。
秉持“明確人員、明確任務、明確產品”的精神，該市各部門，特別是建設局和財政局，動員專業人員與投資者及諮詢單位緊密配合，“挑燈夜戰”加快審查和完善檔案。
30天完成濱城-守添段地鐵2號線手續只是胡志明市正在熱火朝天施工的一系列項目中的一個具體例子。
從這些動態來看，資源與環境經濟研究所所長範曰順博士評價說，胡志明市寬鬆的法律框架以及服務於企業的精神，為私營部門更深入地參與此前主要由公共部門承擔的戰略性基礎設施領域奠定了基礎。
實際上，當“企業敢做，市府敢交”時，許多重大、具有規模的項目已快速有效地推進手續並啟動。
據交通專家武德勝工程師稱，胡志明市政府的強力介入建立了信任，使戰略投資者願意在具有引領性的大型項目中同行。
這是形成新的經濟龍頭——能夠在區域內競爭的大型集團的機會，類似於韓國工業化時期的大型集團模式。
“當被置於充滿活力的發展環境中並賦予重大任務時，越南企業正在強勁崛起，不僅為自身發展，也為提升國家能力做出貢獻”，勝先生說道。
* 範文和先生（同塔省國會代表）：
胡志明市正在有效運用特殊、突破性政策
胡志明市在慶祝國家統一51週年之際同時啟動多個重點項目的做法，既具有政治-歷史象徵意義，也明確證明了實現中央重大主張的能力。
在2025-2030年任期胡志明市黨代會之後，各項目標和戰略方向並未停留在決議上，而是迅速得到同步實施。
政策具體化的速度顯示出管理和思維從被動到主動、從反應到創造的顯著變化。這反映了一個實質性的轉變：從政治意願到具體的發展行動，有了可衡量的結果。
特別是，大規模基礎設施項目的快速同步實施凸顯了特殊機制的有效性。
值得注意的是，這些政策已克服制度滯後，通過具體工程和項目進入實踐，這是政策效果最明確的衡量標準。與此同時，多個項目同時啟動表明組織實施能力已提升到一個新臺階。
這不僅僅是進度問題，而是反映了治理模式從行政管理向發展治理、從“求-給”機制向“服務-創造”機制的轉變。
另一個亮點是胡志明市大膽擴大了私營企業參與此前由公共部門主導的領域。這不僅有助於優化社會資源，還促進競爭、創新和提高投資質量。
同時，政府的陪伴精神以及具體體現在解決問題、縮短程序等方面的服務行政表現……
從胡志明市的實踐可以看出，當制度足夠開放，權力與責任掛鉤，執行團隊有敢想敢幹敢負責的精神時，重大主張完全可以迅速轉化為發展動力。
這是其他地區在進入新發展階段時極具參考價值的經驗。
胡志明市市委、人民委員會、人民議會領導集體在黨代會後的主動、堅決精神非常高漲。
在諸多困難挑戰交織的背景下，市領導展現了魄力、遠見和行動的高度統一，集中一切資源、人力盡早將中央的主張具體化。
有效貫徹和落實總書記、國家主席蘇林關於建設創造型國家、鼓勵和支持私營經濟深入參與發展項目的指示，已成為政策實施過程中的一個重要亮點。
胡志明市不僅正確理解分權機制，而且做對、做快、做有效。突破性的決策，加上高度的責任感，正逐步鞏固企業和民眾的信任。
這正是胡志明市在未來實現兩位數增長目標的基礎，同時繼續肯定其引領國家經濟的作用。
* 經濟專家 阮黃勇：
胡志明市政府與企業之間的協調配合
可以認為，胡志明市在慶祝南方解放、國家統一51週年之際同時啟動和奠基多個重要項目，是一個非常值得關注的政策信號，反映了發展思維的明顯轉變。
亮點不僅在於項目的規模或複雜性，更在於私營企業被賦予組織實施的核心角色。
其中許多項目過去被認為困難，需要大量資源和較高的管理能力。
胡志明市主動讓私營企業參與表明了一個重要進步：從管理-控制思維轉向創造-授權-陪伴，符合中央關於發揮私營經濟動力的方向。
在制度層面，項目快速完成前期投資準備並儘早啟動，是中央關於改善投資環境以及動員社會資源的各項主張和決議具體有效的證明。
這不僅僅是政策頒佈的結果，更重要的是地方層面的組織實施能力。
值得注意的是，在此背景下啟動項目具有政策承諾的意義。當項目正式實施時，意味著市政府已準備好在整個項目週期內陪伴企業，從解決法律障礙到確保實施進度。
如果敢交-敢做-敢負責的機制得到一貫維持，將為投資者創造長期信心。
此外，胡志明市人民委員會和人民議會的作用通過主動快速將中央決策具體化，同時靈活運用賦予該市的特殊、突破性機制而得以體現。
正是這種協調配合顯著縮短了投資準備時間，從而提高了動員私人資源的效率。
4月29日，胡志明市將向芹耶國際中轉港項目頒發投資決定。這是航運和物流業的歷史性里程碑，恰逢國家統一51週年、胡志明市命名50週年。
越南中文社
