越南建設部代表表示，將於5月15日舉行路演活動，以考察國際市場，評估各單位的資質及對TV02標段（可行性研究報告編制諮詢）的興趣程度。投資方預計將提供項目規模、實施情況的總體信息，並介紹招標選擇TV02標段承包商的目標、要求和基本標準。
可行性研究報告將明確關鍵技術參數，以確定技術、規模、線路走向、總投資、子項目劃分方案及總體技術設計。這是主管部門審議並選擇投資形式（包括公共投資、PPP模式投資和商業投資）的重要依據，從而確保財務可行性、進度以及國內企業的參與能力。
根據越南政府指示，選擇可行性研究報告編制諮詢的流程需在第二季度完成，為後續步驟奠定基礎，力爭項目於今年年底開工。
在投資準備過程中，各地方也被要求主動規劃沿線經濟空間發展，以充分利用高速鐵路帶來的效益。
為加快進度，該項目已適用20項特殊機制和政策，重點聚焦縮短投資準備時間、最大限度調動社會資源、加強分權放權、發展人力資源及推動國內鐵路工業。
南北高速鐵路項目全長1541公里，途經15個省市（在行政單位調整前為20個省市）。該線路將按雙線標準全新建設，軌距1435毫米，設計時速350公里，軸重22.5噸；設23個客運站和5個貨運站，配備同步、現代化的車輛與設備。
項目初步總投資超過1713.540萬億越南盾（約合673.4億美元），使用國家預算資金及其他合法資金。
該項目採用公共投資模式，結合PPP模式和商業投資形式實施部分適當項目。可行性研究報告自2025年開始編制，力爭到2035年基本完成全線建設。
越南中文社
