越南胡志明市-隆城-油耶高速公路避堵秘訣

6月13日和14日連續兩天,胡志明市-隆城-油耶高速公路出現嚴重擁堵。

由於週末夏季旅遊民眾湧向各地並返回胡志明市,車流量激增,導致該高速公路超負荷,經常陷入嚴重擁堵狀態。

多項交通疏導措施

為減輕高速公路壓力,避免更嚴重擁堵,高速公路交警六隊與胡志明市公安交警處吉萊交警隊合作,部署多項交通疏導措施。

在富友環島,職能部門輪流關閉和開放通往高速公路的入口,以控制駛入主幹線的車流。

六隊還在各交匯處的熱點安排人員疏導、分流車輛,處理碰撞事故,以限制擁堵蔓延。職能部門已對胡志明市-隆城-油耶高速公路與1號國道、51號國道等交匯處的車輛進行輪流進出疏導。

為限制被堵在胡志明市-隆城-油耶高速公路上,民眾應主動關注交通狀況,並在發現路段有擁堵跡象時選擇替代路線。

對於從胡志明市前往同奈市、頭頓坊或反之的車輛,駕駛員可考慮在適當的出口駛離高速,選擇替代路線。

具體而言,當高速公路出現擁堵時,民眾可沿1號國道轉51號國道繼續行程。駕駛員也可選擇連接邊和-頭頓高速公路或沿51號國道行駛,以減輕主線壓力。

此外,連接高速公路的319號路線也是在高速擁堵時通往51號國道的替代路線之一。對於從胡志明市前往同奈市區域或反之的車輛,連接高速的三環路也有助於分流,顯著減輕該高速的壓力。

交通參與意識

據職能部門稱,除了選擇合適路線,民眾的交通參與意識在保障高速公路暢通方面也起著重要作用。

職能部門建議民眾在高速公路上行駛時需遵守速度限制,與前車保持安全距離。保持合理距離有助於駕駛員在突發情況時有足夠時間處理,降低連環碰撞風險。

行駛時需集中觀察,不要使用手機,經常關注前方交通狀況以主動調整車速。

變道或轉向時,駕駛員必須提前打信號燈,仔細觀察周圍車輛,確保安全後方可操作。突然變道或不打信號燈是高速上碰撞的常見原因之一。

職能部門認為,如果民眾主動選擇合適路線、遵守安全駕駛規則並經常更新交通信息,胡志明市-隆城-油耶高速公路在週末和暑假期間的擁堵狀況將得到緩解。

阮俊順(31歲,林同省人),常行駛於胡志明市-隆城-油耶高速公路的駕駛員,表示避免長時間擁堵的經驗是主動在行程前和行程中更新交通狀況。

“我經常在車上收聽VOV交通頻道,獲取實時交通信息。當聽到前方有碰撞或長時間擁堵時,我會主動在最近出口駛離,避免進入堵車點。如果繼續前行,可能要花幾個小時才能通過擁堵路段,”阿順分享道。

據阿順稱,除了收聽廣播,他還經常關注社交媒體、高速公路交通狀況更新群組以及報紙電臺信息,快速掌握交通動態。這樣他就能主動改變路線,在高速嚴重擁堵時選擇走1號國道或51號國道。

“當車流量過大或發生事故導致長時間擁堵時,主動駛離高速走替代路線通常更有效。通過堵車區域後,駕駛員可在適當出口返回高速,繼續順暢行程,節省不少時間,”阿順補充道。

同樣,駕駛員陳曰勝(同奈市人)表示,由於工作性質,他經常前往胡志明市、巴地-頭頓省(舊)、林同省等地,高速公路是他的首選路線。

然而,由於胡志明市-隆城-油耶高速公路頻繁擁堵,特別是在胡志明市-隆城段擴建後,他不得不選擇其他替代路線。

“為了避開堵車,我經常查看谷歌地圖瞭解實時交通狀況。一旦看到某路段擁堵或長時間堵車,就會尋找其他替代路線。例如,胡志明市-隆城-油耶高速公路堵車時,根據位置,我可以繞到1號國道經同奈橋、胡志明市三環路經仁澤橋、吉萊渡口等前往胡志明市,”阿勝分享道。

持相同觀點的鄧有林(胡志明市富美坊居民)表示,目前有多條替代路線可避開胡志明市-隆城-油耶高速公路上的局部擁堵。

重要的是司機要主動選擇合適出發時間、持續更新交通狀況並提前選擇替代路線,以分流車流,限制局部擁堵。

然而,長期解決方案仍是儘快擴建隆城-胡志明市段,因為這是連接胡志明市與同奈市及東南部各省的交通要道。

胡志明市-隆城高速公路擴建項目完成近60%

南方高速公路項目管理委員會負責人範青海先生與《年輕人報》記者交流時表示,胡志明市-隆城高速公路擴建項目目前已完成近60%的工程量。

據阿海稱,目前同奈省一側在51號國道交匯處仍受場地問題影響。管委會正建議地方採取行動,以便施工單位儘早獲得場地進行同步施工。

此外,據阿海稱,近期降雨天氣也阻礙了施工進度,管委會已指示承包商每天努力推進進度。

“各單位正在加速,爭取10月份完成新建部分,並在農曆新年前實現全線通車,”阿海表示。

胡志明市-隆城-油耶高速公路車流量逐步增加

據越南高速公路技術服務股份公司代表稱,胡志明市-隆城-油耶高速公路的車流量近幾個月呈上升趨勢。統計數據顯示,2026年4月有2,267,981車次通過該高速。

2026年5月有2,394,341車次,比4月增加約126,360車次(約5.6%)。

越南胡志明市-隆城-油耶高速公路避堵秘訣

2026年6月前15天有1,222,463車次經過。如果保持這個節奏到月底,6月總車流量可能達到約240萬車次。

這一增長趨勢符合實際情況,該高速近幾週經常出現高密度車流,2026年6月多個時段因旅遊地車流量激增導致長時間擁堵。