關於地鐵項目進展的信息剛剛由胡志明市城市鐵路管理委員會在2026年上半年經濟社會形勢報告中提交給胡志明市財政局。
根據計劃，從現在到2026年底，胡志明市將繼續開工4個城市鐵路項目，包括守添-隆城鐵路、平陽新城-仙泉地鐵1號線、土龍木市-胡志明市地鐵2號線和地鐵6號線一期（新山一機場-富友）。
具體而言，守添-隆城鐵路線目前由大光明地產投資股份公司研究，預計於2026年9月開工。線路長約48公里，起點連接守添站（胡志明市），終點位於錦當車輛段（同奈省）。
對於其餘三條線路，胡志明市城市鐵路管理委員會正集中與相關機構協調，加快投資準備工作，並開展可行性研究及FEED設計的承包商選擇和審查工作。
其中，平陽新城-仙泉地鐵1號線長約32公里，包括主線29公里和車輛段連接段約3.4公里。線路始於平陽新城市中心S1站，終點於仙泉客運站，預計有19個高架站和1個車輛段。
土龍木市-胡志明市地鐵2號線長35公里。該線路起點連接平陽新城-仙泉地鐵1號線在平陽坊，終點連接騷壇站，與濱城-參良地鐵2號線交匯。線路預計高架約20公里，地下約15公里。
與此同時，地鐵6號線一期（新山一機場-富友）長約23公里。該線路在婆桂站連接濱城-參良地鐵2號線，經過新山一機場的三個航站樓（T1、T2、T3），並在富友立交連接守添-隆城鐵路。
政治局關於在新時期建設和發展胡志明市的第09號決議為城市設定了目標：到2030年集中完成約200公里地鐵，到2045年完成城市鐵路連接。
自2025年底至今，胡志明市已開工濱城-參良地鐵2號線長11.3公里、濱城-守添地鐵2號線長6.2公里，並動工濱城-芹約鐵路54公里。三個項目總長約71.5公里。
與此同時，計劃從現在到2026年底開工的四個項目總長約138.8公里。
距離只剩約4年，這一階段的項目手續準備、開工和施工進度控制將對實現200公里里程碑具有決定性意義。
越南中文社
