廣義全省現有超過400座民生吊橋，其中378座位於該省西部山區。在這些橋梁中，許多曾損壞、老化的橋梁正在逐步得到修復、更換或納入投資計劃。
位於得科伊社山林間的得斯涅河上，一座長50多米的吊橋曾是昆維旺村數十戶居民的憂慮。這是連接居民區與河對岸數百公頃生產用地的唯一通道。每到收穫季節，人們不得不騎摩托車載著一袋袋木薯、咖啡、稻穀經過木板腐朽、鋼纜生鏽、多處斷裂、有人經過時劇烈搖晃的木橋。
在政府修復木板和欄杆後，人們過橋的擔憂比以前減少了。“這條路是村民的唯一通道。以前很多木板腐朽斷裂，誰過都擔心。橋面木板腐朽、腳下有洞、多處斷裂，這些問題現在已經修復，出行也沒那麼擔憂了。不過，這仍然是木製吊橋，很快就會再次老化，不如社區裡其他橋結實。”住在昆維旺村的Y Thi女士分享道。
據得科伊社人民委員會主席阮明智先生介紹，此前該地區許多吊橋老化，存在安全隱患。一些薄弱橋梁曾被迫設置限制人員和車輛通行的標誌。目前全社有10座吊橋。其中，一座已由公路橋替代；其餘橋梁由地方每年維護、加固以確保安全。長期來看，地方正在等待國家少數民族地區發展目標計劃的政策，以獲得大規模修復或新建的資源。
在得佩戈社，許多民生吊橋也出現老化現象。地方政府正在尋找補救措施，確保民眾出行安全。其中，跨過波科河的得波伊村吊橋已嚴重老化。
據得佩戈社人民委員會主席阮氏商女士介紹，全社現有21座吊橋，其中多達10座已損壞。大部分是唯一通道，直接影響到民眾的出行和農產品運輸。由於資源有限，地方目前動員居民更換木板、收緊纜繩以確保安全。同時，地方向上級建議並動員社會化資源，逐步修復和升級這些橋梁。
如果說在得科伊或得佩戈，許多橋梁仍在等待投資資源，那麼在得佩西社，這種擔憂已逐漸退去。老化的吊橋已得到政府集中資源進行升級加固。
此前，9號村吊橋嚴重老化。每到雨季，河水上漲使橋梁更加搖晃腐朽。民眾每次送孩子上學或過河運輸農產品時總是提心吊膽。為終結這一狀況，地方政府調動多種資源建設新橋。“地方資源有限，但我們盡力最大程度動員，因為這是民眾的迫切需求。”得佩西社人民委員會主席範文強先生表示。
如今，堅固的橋梁已建成並投入使用，完全替代了舊吊橋。民眾不再為雨季到來而焦慮；出行和農產品運輸也更加便利。“有了這樣堅固可靠的橋梁，我們當地民眾非常高興。出行和農產品運輸便利了，孩子們上學也更放心。我們非常感謝政府的關心。”A Thanh先生分享道。
據廣義省建設廳介紹，全省現有超過400座民生吊橋，其中378座位於西部山區。目前還有64座嚴重損壞、不安全或已停止使用。廣義省建設廳廳長阮福仁先生表示，該廳已與各地協調，排查老化吊橋現狀，制定處理方案。“這些橋梁大多是民生吊橋，因此建設廳主要建議地方政府制定維護計劃，調動資源進行修復和升級，確保民眾出行需求。對於急需投資資金的橋梁，建設廳將檢查評估現狀，同時與財政廳協調製定具體方案。”阮福仁先生說。
越南中文社
