海防自由貿易區(FTZ)在三個關鍵地點進行戰略性佈局,與兩大充滿活力的經濟增長引擎緊密相連:亭武-吉海經濟區和南部沿海經濟區。
在這一框架內,約700公頃的南亭武工業園區(IP)正坐落於這一高潛力的發展空間之中。
海防自貿區總面積達6292公頃,將優越的優惠政策與得天獨厚的地理位置融為一體。

預計該自貿區將最大化海上門戶優勢,並建立開創性模式,重塑整個區域經濟格局。
憑藉現代化的深水港口體系、通往中國和歐洲的便捷高速公路與鐵路連接,以及對全球供應鏈的深度融入,海防自貿區的戰略重要性日益凸顯。
位於第二戰略位置、正處海防自貿區核心區的南亭武工業園區,正積極完善基礎設施和營商環境,隨時準備迎接下一代外商直接投資流入,助力這座城市擴大發展版圖。
憑藉內部海港、毗鄰河內-海防-老街鐵路車站,以及經過總體規劃、相互支撐的功能分區等固有競爭優勢,南亭武工業園區正逐步培育完整的製造與物流生態系統。

成為自貿區的一部分,不僅為投資者解鎖優惠機制和簡化政策,還加強了企業、港口網絡、物流樞紐與區域配套服務之間的互聯互通。
南亭武工業園區開發商紅星集團總經理阮清方對海防這一新模式寄予厚望,並指出自貿區內的優惠政策被普遍認為比傳統工業區和經濟區更具吸引力。
此外,自貿區的決定性優勢不僅在於製造規模,更在於一體化生態系統的整體發展理念。
發展空間遠遠超出標準廠房和車間,延伸至涵蓋研發(R&D)、創新、醫療、教育、物流、國際貿易和高端服務的多層價值鏈。
自貿區並非只是提供技術基礎設施,而是致力於培育達到國際標準的“生活-工作-創新”生態系統。
同步投資生產設施和現代生活環境,不僅幫助企業優化運營成本,也在吸引和留住頂尖人才方面發揮關鍵作用——這是為自貿區創造可持續競爭優勢的根本驅動力。
阮清方表示,一項關鍵的長期目標是鼓勵經濟區和工業區內的外商投資企業加快向本地合作伙伴進行技術轉讓。這將賦能本土企業,尤其是海防的企業,更深入地融入全球外商直接投資供應鏈。
“吸引高質量外商直接投資資本,只有與技術溢出效應相結合才真正有效。缺少這一要素,僅靠投資優惠和稅收貢獻,無法完全產生預期的社會經濟影響。”阮清方指出。
截至目前,南亭武工業園區已吸引近150個項目,註冊外商直接投資總額超過30億美元,入駐的領先投資者來自日本、韓國、中國臺灣、新加坡和歐盟。
目前,自貿區片區內的200公頃土地已實現基礎設施同步配套,完全具備立即交付的條件。
到2026年底,還將有200公頃完成建設,使可隨時開工的清潔可用土地總面積擴大至約400公頃。
與海防自貿區一道,南亭武工業園區有望成為核心增長引擎,塑造現代化、充滿活力的海洋經濟未來。
目前,南亭武工業園區內絕大多數在運營租戶更傾向於在本地擴大業務,而非遷往他處。
此外,這些企業正積極吸引一級和二級供應商及配套廠商入駐園區,穩步建立閉環製造生態系統。

這種強大的吸引力源於兩大支柱。首先是頂級、完全同步的基礎設施。自貿區內外的技術公用設施持續完善,確保為投資者的生產經營活動提供最佳運營條件。
其次是全面的“一站式”客戶服務機制。當企業在項目落地或與政府管理部門辦理監管手續過程中遇到瓶頸時,紅星集團作為積極橋梁,協助對接職能部門,協調並解決問題。
這種雙重承諾——一體化基礎設施與全程專屬投資者支持——建立了牢固的信任,成功留住現有租戶,並吸引新的供應鏈參與者進入南亭武工業園區。
此外,在環境、社會和治理(ESG)標準成為全球供應鏈中工業園區必備“通行證”的背景下,海防的外商投資企業正積極加強ESG導向的治理,包括智能製造、能源效率和碳足跡管理。
這一方向與海防自貿區透明、可持續和數字化的總體願景無縫契合。
目前,紅星集團正與領先的ESG專家合作,制定具體路線圖,將南亭武工業園區打造為綠色、循環、可持續的生態工業園區。
在2027-2028年期間,該園區計劃推出ESG管理儀表盤,實施循環經濟和產業共生模式,併為整個園區實現淨零排放制定明確路線圖。
到2028年,南亭武工業園區力爭滿足至少50項國際標準和22項國家生態工業園標準,鞏固其作為越南生態工業園標杆的地位。
紅星集團將繼續在投資者項目實施和運營的全生命週期中提供陪伴與支持,努力構建具有韌性和可持續性的產業生態系統,為投資者創造更大價值。
這將為實現海防繼續成為越南北部領先物流和港口強市的願望作出重大貢獻,同時提升越南深度融入全球經濟的水平。



