海防自由贸易区（FTZ）在三个关键地点进行战略性布局，与两大充满活力的经济增长引擎紧密相连：亭武-吉海经济区和南部沿海经济区。
在这一框架内，约700公顷的南亭武工业园区（IP）正坐落于这一高潜力的发展空间之中。
海防自贸区总面积达6292公顷，将优越的优惠政策与得天独厚的地理位置融为一体。
预计该自贸区将最大化海上门户优势，并建立开创性模式，重塑整个区域经济格局。
凭借现代化的深水港口体系、通往中国和欧洲的便捷高速公路与铁路连接，以及对全球供应链的深度融入，海防自贸区的战略重要性日益凸显。
位于第二战略位置、正处海防自贸区核心区的南亭武工业园区，正积极完善基础设施和营商环境，随时准备迎接下一代外商直接投资流入，助力这座城市扩大发展版图。
凭借内部海港、毗邻河内-海防-老街铁路车站，以及经过总体规划、相互支撑的功能分区等固有竞争优势，南亭武工业园区正逐步培育完整的制造与物流生态系统。
成为自贸区的一部分，不仅为投资者解锁优惠机制和简化政策，还加强了企业、港口网络、物流枢纽与区域配套服务之间的互联互通。
南亭武工业园区开发商红星集团总经理阮清方对海防这一新模式寄予厚望，并指出自贸区内的优惠政策被普遍认为比传统工业区和经济区更具吸引力。
此外，自贸区的决定性优势不仅在于制造规模，更在于一体化生态系统的整体发展理念。
发展空间远远超出标准厂房和车间，延伸至涵盖研发（R&D）、创新、医疗、教育、物流、国际贸易和高端服务的多层价值链。
自贸区并非只是提供技术基础设施，而是致力于培育达到国际标准的“生活-工作-创新”生态系统。
同步投资生产设施和现代生活环境，不仅帮助企业优化运营成本，也在吸引和留住顶尖人才方面发挥关键作用——这是为自贸区创造可持续竞争优势的根本驱动力。
阮清方表示，一项关键的长期目标是鼓励经济区和工业区内的外商投资企业加快向本地合作伙伴进行技术转让。这将赋能本土企业，尤其是海防的企业，更深入地融入全球外商直接投资供应链。
“吸引高质量外商直接投资资本，只有与技术溢出效应相结合才真正有效。缺少这一要素，仅靠投资优惠和税收贡献，无法完全产生预期的社会经济影响。”阮清方指出。
截至目前，南亭武工业园区已吸引近150个项目，注册外商直接投资总额超过30亿美元，入驻的领先投资者来自日本、韩国、中国台湾、新加坡和欧盟。
目前，自贸区片区内的200公顷土地已实现基础设施同步配套，完全具备立即交付的条件。
到2026年底，还将有200公顷完成建设，使可随时开工的清洁可用土地总面积扩大至约400公顷。
与海防自贸区一道，南亭武工业园区有望成为核心增长引擎，塑造现代化、充满活力的海洋经济未来。
目前，南亭武工业园区内绝大多数在运营租户更倾向于在本地扩大业务，而非迁往他处。
此外，这些企业正积极吸引一级和二级供应商及配套厂商入驻园区，稳步建立闭环制造生态系统。
这种强大的吸引力源于两大支柱。首先是顶级、完全同步的基础设施。自贸区内外的技术公用设施持续完善，确保为投资者的生产经营活动提供最佳运营条件。
其次是全面的“一站式”客户服务机制。当企业在项目落地或与政府管理部门办理监管手续过程中遇到瓶颈时，红星集团作为积极桥梁，协助对接职能部门，协调并解决问题。
这种双重承诺——一体化基础设施与全程专属投资者支持——建立了牢固的信任，成功留住现有租户，并吸引新的供应链参与者进入南亭武工业园区。
此外，在环境、社会和治理（ESG）标准成为全球供应链中工业园区必备“通行证”的背景下，海防的外商投资企业正积极加强ESG导向的治理，包括智能制造、能源效率和碳足迹管理。
这一方向与海防自贸区透明、可持续和数字化的总体愿景无缝契合。
目前，红星集团正与领先的ESG专家合作，制定具体路线图，将南亭武工业园区打造为绿色、循环、可持续的生态工业园区。
在2027-2028年期间，该园区计划推出ESG管理仪表盘，实施循环经济和产业共生模式，并为整个园区实现净零排放制定明确路线图。
到2028年，南亭武工业园区力争满足至少50项国际标准和22项国家生态工业园标准，巩固其作为越南生态工业园标杆的地位。
红星集团将继续在投资者项目实施和运营的全生命周期中提供陪伴与支持，努力构建具有韧性和可持续性的产业生态系统，为投资者创造更大价值。
这将为实现海防继续成为越南北部领先物流和港口强市的愿望作出重大贡献，同时提升越南深度融入全球经济的水平。
（编译：张悦；审校：Ken；来源：越南中文社yuenan.com）
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