
有意見認為,這是一個簡潔、準確且並不陌生的技術術語;而一些讀者則建議使用更貼近大眾的叫法,如“標誌門”“懸掛架”,以便民眾更容易想像。
“龍門架”是交通領域使用的術語,但並非所有人都經常遇到或一聽就明白其含義。正是專業術語與生活用語之間的差異,使文章評論區出現許多不同觀點。
“龍門架”簡潔,並非所有詞都需要純越語
讀者梅晉調認為,一些人覺得“龍門架”陌生,主要是日常少用。該讀者稱,越南語本來就使用大量漢越詞,但因為太熟悉,許多人已不再意識到其來源。
該讀者還舉了“砂賊”(非法採砂者)的例子,認為把一個純越語詞和一個漢越詞拼在一起,有時也會讓人覺得彆扭。
由此,讀者提出疑問:在這種情況下,是否一定要改變叫法。
持相同觀點的讀者黎文順認為,“龍門架”是簡潔的叫法,且已在專業術語體系中得到明確解釋。
該讀者認為,使用漢越詞在越南語中很普遍,例如“教育”“銀行”“財政”“國道”等許多熟悉詞彙。
讀者“流星”認為,“龍門架”並非日常交流中普遍使用的詞,而主要出現在技術、法律文件中。“因此,許多人從未聽過,並不意味著這個術語不合適,”該讀者強調。
據此前報道,“龍門架”目前在道路交通規範中用來指橫跨道路、位於車道上方、用於懸掛標誌牌、信號燈或監控設備的結構框架。
“標誌門”更容易理解?
相反,一些讀者認為,如果不在交通領域工作,現在的叫法讓人難以想像。
讀者保提出,如果叫“龍門架”,民眾可能會聯想到某種“龍門”,而它實際上是用於在道路上懸掛標誌牌的結構。
一名讀者認為,可以簡單叫“標誌門”。該讀者稱,這種叫法既純越語,又貼近結構的功能,不會讓人覺得過於講究。
讀者廉也建議叫“交通標誌門”,讓聽者能立刻明白該設施的用途。
另一名讀者認為可以叫“懸掛架”。
這些意見共同指向一個問題:除了專業術語的準確性和統一性,面向廣大民眾的內容表達方式也需要確保可接受性。
需要規範術語的方法
讀者馮武認為,爭論不僅在於“龍門架”這個詞,更大的問題在於越南語新術語的形成和規範化方式。
該讀者認為,一個新術語在廣泛使用前,需要從準確性、表達能力和易懂程度方面加以考量。
該讀者建議建立機制,讓語言學家和關心此事的人共同參與意見,然後由主管部門審議、規範化並納入詞典系統。
按這種觀點,創造一個術語不應只是個人或組織自行命名,而需要經過提議、徵求意見和統一使用的過程。合適的新術語將被補充到詞彙庫中,從而為豐富越南語作出貢獻。
在近期提及“龍門架”一詞的新聞後,許多讀者感到意外並疑惑:“活了近40年才聽到這個詞”“為什麼不用更常用、易懂的詞?”……



