走完邊瀝—隆城高速公路要花多少錢？
汽車走完邊瀝—隆城高速全線，需支付約112,000至446,000多越盾，視車型而定，該高速自10月1日0時起全線貫通。
據越南高速公路發展投資總公司（VEC）介紹，通行費按車型和實際行駛路程計算。沿線各收費站均採用不停車電子收費（ETC）。
從胡志明市—中良高速公路互通到51號國道這一段，12座以下汽車、2噸以下貨車和巴士需支付約111,700越盾。最高收費標準約為446,700越盾，適用於18噸以上貨車和40英尺及以上集裝箱車。
此前，高速公路兩端約30公里已投入運營並設有收費系統。其餘路段貫通後，該基礎設施將繼續同步運行。
按行程收費表（單位：千越盾，數據四捨五入）
車輛分組包括：第1組（12座以下汽車、2噸以下貨車、巴士）；第2組（12-30座汽車、2至4噸以下貨車）；第3組（31座及以上汽車、4至10噸以下貨車）；第4組（10至18噸以下貨車、40英尺以下集裝箱車）；第5組（18噸以上貨車、40英尺及以上集裝箱車）。
行程 | 第1組 | 第2組 | 第3組 | 第4組 | 第5組
中良—51號國道（全線）：111.7 | 167.5 | 223.4 | 279.2 | 446.7
中良—1號國道：5.3 | 8 | 10.6 | 13.3 | 21.3
中良—50號國道：25.6 | 38.4 | 51.2 | 64 | 102.5
中良—阮文造：41.5 | 62.3 | 83 | 103.8 | 166.1
中良—福安：97.8 | 146.7 | 195.7 | 244.6 | 391.4
1號國道—50號國道：20.3 | 30.4 | 40.5 | 50.7 | 81.1
1號國道—阮文造：36.2 | 54.3 | 72.3 | 90.4 | 144.7
1號國道—福安：92.5 | 138.7 | 185 | 231.2 | 370
1號國道—51號國道：106.3 | 159.5 | 212.7 | 265.8 | 425.4
50號國道—阮文造：15.9 | 23.8 | 31.8 | 39.7 | 63.6
50號國道—福安：72.2 | 108.3 | 144.4 | 180.5 | 288.9
50號國道—51號國道：86 | 129 | 172 | 215.1 | 344.2
阮文造—福安：56.3 | 84.5 | 112.6 | 140.8 | 225.2
阮文造—51號國道：70 | 105.2 | 140.3 | 175.4 | 280.6
福安—51號國道：13.8 | 20.7 | 27.7 | 34.6 | 55.4
根據越南公路局批准的交通組織方案，主線最高時速視路段為80-90公里/小時，最低60公里/小時。
從胡志明市—中良高速公路互通至平慶橋引道前，車輛最高可行駛90公里/小時。從平慶橋起點至福慶橋橋頭路段限速80公里/小時；其餘至終點路段允許90公里/小時。進出匝道限速低於主線。
目前，汽車行駛至51號國道互通處，尚不能直接轉入邊和—頭頓高速。連接兩條線路的互通位於新協，暫時尚未投入使用，正等待主管部門就部分項目作出結論。
邊瀝—隆城高速於2014年開工，全長近58公里，途經西寧省、胡志明市南部和同奈省。項目調整後總投資超過29,500億越盾，規模為4條車道及連續兩條緊急停車道，設計時速100公里/小時。
貫通後，該工程可使汽車從西部到隆城無需繞行胡志明市的多條城市道路，行程縮短一個多小時，同時減輕城市交通壓力。
越南中文社
