走完边沥—隆城高速公路要花多少钱？
汽车走完边沥—隆城高速全线，需支付约112,000至446,000多越盾，视车型而定，该高速自10月1日0时起全线贯通。
据越南高速公路发展投资总公司（VEC）介绍，通行费按车型和实际行驶路程计算。沿线各收费站均采用不停车电子收费（ETC）。
从胡志明市—中良高速公路互通到51号国道这一段，12座以下汽车、2吨以下货车和巴士需支付约111,700越盾。最高收费标准约为446,700越盾，适用于18吨以上货车和40英尺及以上集装箱车。
此前，高速公路两端约30公里已投入运营并设有收费系统。其余路段贯通后，该基础设施将继续同步运行。
按行程收费表（单位：千越盾，数据四舍五入）
车辆分组包括：第1组（12座以下汽车、2吨以下货车、巴士）；第2组（12-30座汽车、2至4吨以下货车）；第3组（31座及以上汽车、4至10吨以下货车）；第4组（10至18吨以下货车、40英尺以下集装箱车）；第5组（18吨以上货车、40英尺及以上集装箱车）。
行程 | 第1组 | 第2组 | 第3组 | 第4组 | 第5组
中良—51号国道（全线）：111.7 | 167.5 | 223.4 | 279.2 | 446.7
中良—1号国道：5.3 | 8 | 10.6 | 13.3 | 21.3
中良—50号国道：25.6 | 38.4 | 51.2 | 64 | 102.5
中良—阮文造：41.5 | 62.3 | 83 | 103.8 | 166.1
中良—福安：97.8 | 146.7 | 195.7 | 244.6 | 391.4
1号国道—50号国道：20.3 | 30.4 | 40.5 | 50.7 | 81.1
1号国道—阮文造：36.2 | 54.3 | 72.3 | 90.4 | 144.7
1号国道—福安：92.5 | 138.7 | 185 | 231.2 | 370
1号国道—51号国道：106.3 | 159.5 | 212.7 | 265.8 | 425.4
50号国道—阮文造：15.9 | 23.8 | 31.8 | 39.7 | 63.6
50号国道—福安：72.2 | 108.3 | 144.4 | 180.5 | 288.9
50号国道—51号国道：86 | 129 | 172 | 215.1 | 344.2
阮文造—福安：56.3 | 84.5 | 112.6 | 140.8 | 225.2
阮文造—51号国道：70 | 105.2 | 140.3 | 175.4 | 280.6
福安—51号国道：13.8 | 20.7 | 27.7 | 34.6 | 55.4
根据越南公路局批准的交通组织方案，主线最高时速视路段为80-90公里/小时，最低60公里/小时。
从胡志明市—中良高速公路互通至平庆桥引道前，车辆最高可行驶90公里/小时。从平庆桥起点至福庆桥桥头路段限速80公里/小时；其余至终点路段允许90公里/小时。进出匝道限速低于主线。
目前，汽车行驶至51号国道互通处，尚不能直接转入边和—头顿高速。连接两条线路的互通位于新协，暂时尚未投入使用，正等待主管部门就部分项目作出结论。
边沥—隆城高速于2014年开工，全长近58公里，途经西宁省、胡志明市南部和同奈省。项目调整后总投资超过29,500亿越盾，规模为4条车道及连续两条紧急停车道，设计时速100公里/小时。
贯通后，该工程可使汽车从西部到隆城无需绕行胡志明市的多条城市道路，行程缩短一个多小时，同时减轻城市交通压力。
（编译：张悦 ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）
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