據越南高速公路投資發展總公司（VEC）報告，胡志明市—隆城高速公路擴建項目目前已施工超過13個月。儘管實施過程中遇到諸多困難，但承包商已努力補充資源，加快施工進度。
截至目前，各主要工程項基本滿足項目總體進度要求。具體而言，項目總體進度已達合同的近73%。其中，XL01標段（Km4+000至Km13+900，包括隆城橋）達到近76.6%；XL02標段（Km13+900至Km25+920）達到近69%。
關於完工進度，VEC和各承包商正力爭在2026年11月完成高架橋和道路部分，以重新組織交通並施工現有道路部分。隆城橋則計劃於2026年12月底合龍，並於2026年2月完工。
據VEC稱，途經胡志明市的徵地拆遷工作已完成。在同奈市，地方政府已移交234/235個案例的場地。剩餘一例位於與51號國道交叉口區域，屬隆城坊，至今仍未完成。
VEC和各承包商正與地方配合，加快審批補償費用、收回土地，同時繼續動員居民早日移交場地。VEC建議同奈市儘快完成剩餘徵地拆遷，在10月10日前移交，以確保項目施工進度。
胡志明市—隆城高速公路擴建項目正面臨瀝青短缺
關於材料供應，VEC表示，由於剩餘工程量較大，各標段瀝青混凝土施工進度面臨巨大壓力，同時受中東衝突影響，瀝青材料供應稀缺。各施工承包商均嚴重缺乏材料，因為供應商僅能滿足一小部分需求。
為解決困難，VEC建議各級主管部門採取調控措施，穩定瀝青原料進口形勢。VEC將與承包商一起與供應商溝通，優先為項目供貨。
同時，投資方也建議各地及時更新、調整原料、燃料、建築材料價格和建築價格指數，使其符合市場水平及項目區域價格波動。
胡志明市—隆城高速公路擴建項目全長約21.92公里；起點位於2號環線交叉口（胡志明市隆長坊），終點位於邊和—頭頓高速公路交叉口（同奈市隆城坊）。
這是一個根據緊急令實施建設的項目，以便儘早與隆城機場同步連接。
關於投資規模，從2號環線交叉口至胡志明市3號環線交叉口路段由4車道擴建至8車道，從3號環線交叉口至邊和—頭頓高速公路交叉口路段擴建至10車道。隆城橋則新建一座規模為5車道的完整橋梁。
越南中文社
