10月18日清晨,拖船與護航船在西貢市瀝椰坊大勇工廠港集結,準備將西貢河步行橋的主跨鋼拱運往市中心。該鋼拱連同支撐架總重約3400噸,由專用駁船承載,計劃於10月19日抵達白藤碼頭一帶。

主跨為鋼拱結構,長約187米,在大勇工廠製造。駁船離港後由一艘主拖船領航,兩艘護航船貼靠船側協助調整航向,另有一艘備用拖船隨行待命。約7時20分,拖航船隊通過甘吉灣海域,駛向0號浮標。

這段水路從頭頓一帶經沿海海域和內河航道進入西貢市中心,全長約124公里。主拖船VNL Vision功率5000馬力,配有可360度旋轉的方位推進器,用於控制船隊航向並在橋體就位時轉動駁船;兩艘護航船各5000馬力,備用拖船2400馬力。

18日上午,船隊依次接近並駛過0號浮標,這是連接外海與帥瀝航道的門戶,也是駁船進入西貢市河網前的重要過渡航段。整個航程由施工單位、西貢市港務局、引航員及相關職能部門協同配合。

按計劃,拖航船隊當晚在帥瀝航道SR05錨地過夜,19日繼續航行,預計當天下午抵達白藤碼頭一帶,為鋼拱定位、安裝及21日步行橋合龍作準備。該橋由Nutifood贊助,建成後將連接阮惠步行街、白藤公園與守添新城區,橋面設步行道、觀景道以及無障礙和自行車通道。