西貢河步行橋3400噸主跨開始拖航，預計19日抵達白藤碼頭

西貢河步行橋重達3400噸的主跨鋼拱結構於10月18日清晨從胡志明市東川工業區的大勇船廠出發，由拖船編隊經水路運往白藤碼頭，全程約124公里，計劃分兩天完成。施工單位表示，主跨預計10月21日合龍。

據協調拖航的單位信息，10月18日5時30分準備工作完成，5時40分拖船與護航船編隊載著主跨及支撐系統正式離港。編隊中一艘大功率拖船承擔主要拖力，兩艘護航船貼靠船側調整航向，另有一艘備用拖船全程待命。運載構件的“中南S05”駁船全長超過100米、寬36米、吃水6.1米，滿載噸位超過1.4萬噸，所載鋼拱結構高逾20米。

到當日10時30分左右，編隊駛過帥拉—芹蒢航道0號浮標水域。按安排，18日編隊航行12至13小時，17時在SR05浮標處拋錨休息，19日5時繼續航行。航程中，施工單位、胡志明市港務局、引航力量與職能部門協同配合，保障結構物和航道交通安全；航道上其他船舶須與編隊保持至少5公里安全距離。

此前，這座長187米的鋼拱組合結構於10月15日夜間至16日凌晨在頭頓港區被裝上1.4萬噸級專用駁船，施工方稱該作業動用了100多名工程師、專家及配合力量。步行橋合龍被評估為關鍵環節，需視天氣和水情條件推進。