西貢河步行橋3400噸鋼拱主跨拖航經芹蒢海口駛向白藤碼頭

10月18日上午，西貢河步行橋主跨鋼拱開始被拖航運往白藤碼頭。這一鋼拱重3400噸，拖航過程中由船舶自動識別系統（AIS）、船舶交通服務系統（VTS）以及多支力量協同監控和調度。

當天10時20分，拖航船隊駛過芹蒢海口。青年報隨船記錄顯示，當時船隊位於帥瀝河口一帶，雨已停，水流逐漸平緩。胡志明市航海港務部門通過無線電要求拖航船隊開始加速。

10時40分，拖航船隊行進至帥瀝航道5號浮標至6號浮標區域，準備深入帥瀝航道，朝胡志明市中心方向航行。船長武才劉（Vũ Tài Lưu）表示，拖航船隊此時距離芹蒢填海都市區項目約10公里。

芹蒢一帶目前集中多個大型項目，包括芹蒢—頭頓跨海通道和芹蒢填海都市區。青年報的報道將跨海通道描述為越南首個結合橋梁與海底隧道的工程，步行橋則以水椰葉造型的空間鋼拱為設計意象。報道並稱，兩個項目均有國內企業參與投資。