越南汽車市場轎車（sedan）銷量持續萎縮。越南汽車製造商協會（VAMA）公佈的數據顯示，2025年前9個月，豐田凱美瑞（Toyota Camry）售出974輛，其中混合動力版本898輛、純汽油版本76輛；該車型2024年同期銷量為1609輛。

分級別看，D級轎車萎縮最為明顯。目前該級別僅豐田凱美瑞仍公佈銷量，本田雅閣（Honda Accord）和馬自達6（Mazda6）已退出越南市場，起亞K5（Kia K5）繼續銷售但未公佈具體銷量。VAMA報告顯示，2025年前三季度起亞K5售出196輛，馬自達6和本田雅閣分別為56輛和29輛。

C級轎車同樣出現變動：豐田卡羅拉Altis（Toyota Corolla Altis）退出，起亞K3（Kia K3）仍在銷售但未公佈定期銷量。馬自達3（Mazda3）前9個月銷量為2134輛，但該數字將轎車版與掀背版合併統計，轎車版具體銷量未單獨列出。本田思域（Honda Civic）年初至今售出538輛，現代伊蘭特（Hyundai Elantra）為248輛。另有非官方統計稱，比亞迪海豹5（BYD Seal 5）2025年前8個月在越南售出196輛。

B級轎車仍由豐田威馳（Toyota Vios）、本田鋒範（Honda City）、現代雅紳特（Hyundai Accent）和馬自達2（Mazda2）等車型領先，但同樣處於銷量下滑趨勢。該級別中，鈴木Ciaz已停止銷售，起亞Soluto不再按週期公佈具體銷量。

轎車在越南整體暢銷榜中的位置也在後退。2022年底，豐田威馳與現代雅紳特曾在B級轎車及全市場銷量冠軍上激烈競爭，當年豐田威馳勝出；2023年現代雅紳特與三菱Xpander爭奪全市場銷量冠軍，最終落敗。自2024年起，轎車不再出現在越南最暢銷車型的競爭中，進入暢銷榜的轎車數量逐步減少。2025年前三個季度結束時，最暢銷十款車型中已完全沒有轎車，僅剩電動車和高底盤車型。

儘管銷量下滑，仍有轎車新品進入越南市場。比亞迪海豹5於2025年10月左右上市，斯柯達Slavia（Skoda Slavia）此前也已進入B級轎車市場。本田鋒範在越南推出改款，調整外觀並維持售價，9月底仍是該日本品牌在越南的銷量主力。8月，領克03（Lynk & Co 03）新增兩個“普通”版本；名爵GT（MG GT）近期也已推出，基本是曾較常見的C級轎車名爵5（MG5）的下一代車型。