西貢河步行橋3400噸鋼拱拖航抵達白藤碼頭

胡志明市西貢河步行橋的主跨鋼拱結構於10月19日由駁船拖航至市中心白藤碼頭，結束從頭頓至胡志明市全程124公里的水上運輸。該鋼拱形似椰葉，長187米，重1400噸，連同2000噸專用支撐框架，總重達3400噸，被安放在長109米、寬37米的“Trung Nam S05”號駁船上。

當天凌晨5時許，駁船從芹蒢附近SR-05浮標處起錨，開始第二段航程。上午10時35分，船隊通過富美橋；下午2時45分，經過芽龍碼頭；約15時，駁船在白藤碼頭附近靠泊，等待10月21日的合龍作業。沿途有市民在橋上駐足拍照，一位來自守德市的居民表示，他早上就到富美橋等候，第一次看到椰葉形橋跨。

胡志明市航海港務局批准的拖航時間窗口至18時，但駁船提前抵達。胡志明市建設廳此前通知，10月19日13時至19時對施工水域實施臨時禁航，以便駁船就位和錨固；10月21日和22日每日2時至18時繼續禁航，用於駁船旋轉、升降、定位和鋼拱合龍。

步行橋於2025年3月開工，總投資近1萬億越南盾，由Nutifood贊助，全長約720米，橋面寬6至11米，是首座橫跨西貢河的步行橋，連接守添新區與現有市區。合龍預計在10月21日夜間進行，施工方將選擇水流較弱、水位相對穩定的約三小時窗口完成連接，隨後撤出駁船和支撐框架。