10月19日上午,一艘主拖輪與兩艘輔助拖輪將載有西貢河步行橋主跨鋼拱結構的駁船拖帶至胡志明市白藤碼頭附近水域。該結構總重3400噸,由1400噸鋼拱和2000噸專用支撐框架組成,整體置於長109米、寬37米的駁船上。
據航行計劃,拖帶船隊於當天7時15分經過邊瀝-隆城高速公路平慶橋區域,隨後沿帥瀝河航道行進,約11時抵達紅燈角並轉入西貢河,14時離開仁港,15時靠泊守添岸區域。全程水路約124公里,船隊配備一艘主拖輪、兩艘各5000馬力的輔助拖輪和一艘2400馬力備用拖輪。
該主跨鋼拱結構長187米、寬逾35米、高逾26米,設計靈感來自南方常見的水椰葉。步行橋連接白藤公園與守添新區河岸公園,全線長720米,總投資近1萬億越南盾,由Nutifood全額資助。
按計劃,主跨鋼拱將於10月21日合龍,整個項目目標在2026年完工。
按路線,船隊沿營河出海,隨後經帥瀝口,循航道進入西貢河抵達工地。
運輸總路程約124公里,10月19日早上運抵市中心。
10月19日上午,拖帶編隊載3400噸步行橋主跨從安泰東鄉水域繼續駛向胡志明市中心,預計14至15時抵達橋址下游錨泊點,主跨計劃10月21日合龍。
- 西貢河步行橋3400噸主跨拖航抵達白藤碼頭
- 西貢河步行橋3400噸主跨拖航經平慶渡口駛向市中心
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- 西貢河步行橋3400噸主跨拖航抵達白藤碼頭
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