越南政府常務副總理範嘉足近日主持召開會議，與諒山省及有關部委討論諒山智慧口岸試點建設方案實施情況。會議指出，該方案第一階段進度已經滯後，範嘉足要求諒山省加快基礎設施項目實施，力爭在2027年第一季度完成第一階段。
據諒山省人民委員會常務副主席丁友學在會上報告，該省已按政府總理第865/QĐ-TTg號決定推進各項任務，完成相關規劃調整，並推動基礎設施投資及智慧口岸連接、運行準備。諒山省已與中方簽署關於定期會晤交流機制和智慧口岸試點建設的諒解備忘錄，並在友誼—友誼關國際口岸對的專用通道上組織自動導引車（AGV）和智能導引車（IGV）測試。
具體測試進展方面，在1088/2至1089號界碑區域，雙方已成功測試AGV夜間通關，隨後繼續測試日間運行，AGV累計從中國坡寨安全運輸71趟貨物至越南保元停車場。在1119至1120號界碑區域，雙方於2026年2月12日成功測試3輛IGV。該區域專用道路由4車道擴建至6車道的工程已於2025年11月完工投用，由6車道擴建至14車道的主要項目基本完成，諒山省承諾在2026年10月完成屬於地方責任的路段。
不過，智慧口岸運行仍需由企業投資建設堆場和自動化集裝箱裝卸設備。這一預算外項目目前僅完成場地平整，因前期投資商選擇和土地手續辦理遇到困難而進度緩慢。1088/2至1089號界碑區域的專用道路擴建工程（含橋梁部分）同樣滯後。諒山省領導承認，基礎設施工程進度未達到方案要求，尤其是使用預算外資金的項目。
法律和技術層面仍存在待完善之處。政府已頒佈第236/2026/NĐ-CP號法令，財政部已頒佈第128/2026/TT-BTC號通知，為方案實施提供重要依據，但現行困難主要集中在規定適用指引、技術條件、技術基礎設施和新模式組織運行上。跨境無人駕駛車輛運行、登記、通行許可、技術安全認證、監控和事故處理等規定尚未完備；兩國管理機關與企業之間的數據連接仍需就技術標準、連接方式、數據管理、開發和保護繼續統一。
會上，各部委表示願配合支持諒山省解決困難。司法部和建設部建議地方明確具體受阻規定以便處理；針對AGV、IGV，有關部委提出涉及專業規定和1994年越中公路運輸協定適用範圍的處置方向，並繼續與中方溝通澄清。財政部副部長阮德志表示海關領域法律和人力條件已就緒，並已制定與中方連接交換數據的方案、安排貨物檢查監控設備。國防部已完成力量和裝備部署。公安部、科技部等表示將繼續指導地方完善智能車輛運營許可、網絡安全、技術標準和系統連接等條件。
範嘉足強調，諒山智慧口岸建設對落實兩國高層合作承諾、便利貿易、降低物流成本和提高越南商品競爭力具有重要意義，應視為國家任務而非諒山省一省任務。他要求各部委根據諒山省建議儘快以正式文件答覆指導，明確內容、責任和實施方案；超出權限的問題由諒山省彙總向有關部委提出。關於投資資源困難，他要求諒山省向財政部提出具體建議，由財政部彙總報政府總理考慮。
會議同意成立由諒山省人民委員會領導擔任組長的跨部門工作組，有關部委司局級幹部參加，要求在2026年10月25日前完成組建。範嘉足要求諒山省繼續加快基礎設施項目實施進度，力爭2027年第一季度完成第一階段，同時發揮主動、堅決作用，確保進度和具體成果。
越南中文社
