胡志明市西貢河步行橋的主跨鋼拱結構計劃於10月21日凌晨開始拖航併合龍。胡志明市建設廳已通知，10月21日和22日每天凌晨2時至18時，西貢河施工水域臨時禁止通航，以便駁船轉向、起吊、下放並定位主橋鋼拱結構。這意味著該航段每天約16小時不通行船舶。

此前10月19日下午13時至19時，同一航段也曾禁航，供載運橋跨的駁船駛入守添岸一側錨泊區。建設廳還表示，10月13日至12月7日，施工水域上下游兩端設置水上交通調度站及信號系統，以保障安全。

即將吊裝就位的鋼結構為主橋拱肋與支撐框架的組合體，總重約3400噸，造型靈感來自 Nam Bộ 水鄉常見的椰葉。該結構在頭頓市Rạch Dừa坊東川工業區的大勇船廠製造，出廠前經過荷載試驗，以檢驗橋梁結構和支撐框架的承載力、穩定性與安全水平，結果被稱滿足技術要求。

該組合體的裝船作業於10月15日22時開始，至10月16日2時15分完成，鋼結構被安放到東川港的專業駁船上。此後駁船經Gành Rái灣，再沿Dinh河、Thị Vải河、Lòng Tàu河和Nhà Bè河進入西貢河。按計劃，駁船於10月19日下午抵達守添岸一側錨泊區，等待合龍。

西貢河步行橋連接胡志明市中心與守添新城區，位於巴山橋與西貢河隧道之間，全長約720米，2025年3月底開工，總投資近1000億越南盾。項目以社會化方式實施，由Nutifood營養食品股份公司贊助，贈予胡志明市市民。

合龍作業根據西貢河水文和水位條件安排，需技術力量密切配合，具體合龍日期仍為預計。