西貢河步行橋主跨鋼拱結構及支撐框架總重約3400噸，已由水路拖航124公里運抵白藤碼頭工地。承擔主跨鋼結構施工的大勇集團10月19日晚表示，拖航按計劃抵達，駁船已在工地安全錨泊，液壓頂升設備、錨絞系統和技術隊伍已就位，準備進入合龍階段。

該步行橋2025年3月開工，總投資約1萬億越南盾，由營養食品股份公司Nutifood贊助。大勇集團負責的主跨鋼結構長187米、高逾20米。按計劃，10月21日5時至7時進行解錨和駁船轉向，7時至9時定位、校正並卸載，9時至13時實施合龍，13時至16時進行駁船壓載、落柱並將駁船移回施工方案位置。各環節時間可能依現場條件和調度要求調整。

大勇集團代表稱，此前的夜間下水與124公里拖航是兩項關鍵環節，途經海域和內河航道情況複雜，要求施工方、船舶操作隊伍與沿線支援力量協同。該代表還表示，鋼拱採用水椰葉造型，對機械精度、水文、水路運輸和合龍提出較高要求。

Nutifood高級項目總監阮友黃19日下午在工地表示，合龍後將集中完成結構、橋面瀝青、欄杆、音響、照明、電梯、自動扶梯以及建築和景觀細節，贊助方與承包商力爭在春節前將步行橋投入運營。