據Đức Long Đăk Nông BOT和BT股份公司副總經理Nguyễn Văn Quý先生於7月12日上午透露，該段需要修復的道路長度超過500米，由於長時間大雨的影響，路面嚴重損壞，存在安全隱患。
項目將於12月開工，預計9個月內完成。投資方正完善手續，選擇調查、設計施工、文件審查的諮詢單位，以確保按時推進。
根據批准方案，承包商將清除所有軟弱土層，建造鋼筋混凝土擋土牆，置於鑽孔樁基礎上以加固路基。隨後，路面、綠化、技術基礎設施和交通安全標誌將同步恢復。
該區域自2023年8月初開始出現下沉跡象，經過多日大雨後，許多裂縫延伸，深度達5-10米，導致交通中斷。職能部門確定原因是山地地形分割、地質基礎薄弱，以及2023年7月22天內降雨量達到創紀錄的1140毫米。
事件迫使附近數十戶家庭緊急搬遷，車輛被引導至繞行路線以確保安全。
該項目屬於Đức Long Đăk Nông公司投資的BOT（建設-經營-轉讓）合同，因此該公司負責主持整個事件的修復工作。
14號國道全長980公里，起點在廣治省的Đakrông橋，終點在平福省Chơn Thành鎮與13號國道交匯，是越南第二長的國道，僅次於1號國道。這是連接西原與北中部、東南部的動脈路線，穿越多種地形。
越南中文社
