廣南需要超過2350億來升級24號國道

因此，廣南提議中央政府支持超過2350億越南盾，以升級和擴建57公里的24號國道，主要是通過Vi Ô Lắc坡。這是廣南省合併後交通嚴重瓶頸的地方。

具體來說，廣南省人民委員會剛剛向政府總理發送了第572號文件，建議從中央預算（2026-2030年公共投資計劃之外）支持超過2350億越南盾，以升級和擴建24號國道，從32公里到89+515公里段，連接巴德鄉到Kon Plông鄉。

從廣南省和昆嵩省常務委員會最初幾天討論合併兩省成為新廣南省的會議開始，地方領導已經識別出將遇到的最大瓶頸正是24號國道。

當時，昆嵩省（舊）省委書記Dương Văn Trang認為，24號國道有57公里僅相當於山區5級公路，路面寬度不到6米。一輛車行駛，另一輛車必須停下來，或者緊靠路邊。

在合併後的幾次會議中，廣南省的各部門和省人民委員會都認為，升級和擴建以解決24號國道的瓶頸是必須立即做的事情，因為這條路的緊迫性和必要性。

根據省的提議，2025年廣南希望中央政府預先支持1150億越南盾，專門用於從57公里到89+515公里段，經過Vi Ô Lắc坡的部分，其餘部分將在接下來的幾年中安排。

24號國道總長約165公里，其中兩端（0公里-32公里和89+515公里-165公里）已經升級達到山區III級公路標準，基本滿足出行需求。

然而，中間約57公里的路段，大部分經過Vi Ô Lắc坡，從巴德鄉到Kon Plông鄉，目前是IV-V級公路，路面寬度不到6米。