越南上市公司Global Tanker(股票代碼GTX)董事會於2026年11月11日通過決議,批准一項新建油品/化學品運輸船項目的可行性研究報告。該船設計載重噸約4.5萬噸,計劃於2027年至2028年間在中國一家船廠建造。
根據決議內容,這艘船為成品油專用運輸船,總噸位約3萬GRT,採用雙底設計,由韓國船級社(KR)檢驗。項目總投資預計為4652萬美元,按1美元兌26500越南盾的暫定匯率折算約合1.233萬億越南盾;其中造船合同購船價預計為4500萬美元,約合1.1925萬億越南盾,另有貸款利息約389億越南盾,以及考察、接船、規費和律師等相關費用約13.3億越南盾。
資金安排方面,Global Tanker計劃向銀行借款覆蓋造船合同金額的70%,即3150萬美元,約合8347.5億越南盾;其餘約1502萬美元、摺合約3979.8億越南盾的配套資金,擬來自自有資金及增發股票預計所得。可行性報告預計項目淨現值約4844.5億越南盾,內部收益率約每年15.1%,投資回收期約6年1個月。
董事會責成董事長阮進勇(Nguyễn Tiến Dũng)負責組織實施該項目,包括尋找和選擇造船合作方、談判並簽署合同及相關文件。此前在2026年4月24日的年度股東大會上,股東已通過2026年至2028年間投資購買或新建4.5萬至5萬噸級油品/化學品運輸船的方案。
Global Tanker成立於2018年,初始註冊資本2000億越南盾,主營國際海運,以遠洋船東為核心業務。2022年起公司註冊資本增至3500億越南盾,並通過光船租賃、購買二手船和投資新建等方式擴充船隊。其股票GTX自2026年9月11日起在UPCoM市場交易。
據2026年第三季度財報,截至9月30日公司僅有7名員工,與年初持平。2026年前9個月淨營收5515億越南盾,同比增長1.8%;毛利率由11.5%升至16.7%;稅前利潤2508億越南盾,為去年同期的5.3倍,稅後利潤2007億越南盾,增長430%。公司說明,利潤大增主要來自船舶運營效率提升,以及2026年4月為調整船隊結構處置固定資產所得。截至9月30日,公司總資產1.1062萬億越南盾,較年初增長36.6%,其中在建工程投資6570億越南盾;負債總額4735億越南盾,長期借款及融資租賃債務增長75.3%至3045億越南盾,所有者權益6328億越南盾。




