越南建設部11月6日發文，要求各管理機構加強對運輸票價申報、明示和按標價售票的檢查，重點核查曾上調票價、但在燃油價格回落後仍未下調的企業，並稱違規行為須依規嚴肅處理。河內建設廳11月9日公佈的信息顯示，該廳要求汽車運輸企業審查成本結構，結合燃油成本降幅制定下調票價的方案。
不過，河內至清化、河內至義安、河內至河靜等線路的部分客運企業表示，票價目前仍高於今年3月燃油漲價前的水平。一家河內至清化線路的客運企業稱，票價現為每趟18萬越南盾，較2月底柴油價格約1.85萬至1.93萬越南盾/升時上漲3萬越南盾，漲幅20%。該企業表示，柴油價格須回落至約1.8萬越南盾/升，才有空間將票價調回原水平。
河內至河靜線路一家運營6輛臥鋪車的企業表示，票價目前為25萬至30萬越南盾/趟，自3月柴油價格上漲以來上調5萬越南盾並維持至今。該企業稱，儘管柴油價格在6月底曾降至2.229萬越南盾/升，但目前仍處高位，尚未能考慮下調票價。胡志明市運輸協會副主席黎忠性認為，柴油價格仍高，對長途客運和大型貨車運輸企業構成壓力，建議政府研究動用油價平抑基金或稅收政策工具，將柴油價格降至約2.4萬至2.5萬越南盾/升。
據11月12日15時起生效的調價，柴油價格下降1870越南盾/升，至2.682萬越南盾/升，但仍比2月26日衝突推高油價前的1.9279萬越南盾/升高出約7500越南盾/升，漲幅約39%。汽油E5 RON 92和E10 RON 95-III價格已回落至2月26日水平，分別為1.939萬越南盾/升和1.984萬越南盾/升。柴油與汽油的價差部分源於汽油特別消費稅自11月1日起降至0%，而柴油不適用該稅種。
受影響乘客繼續承擔較高出行成本。清化省岑山居民阮德表示，常往返河內與清化，票價未降使每月多次出行的交通開支明顯增加，希望票價能隨燃油價格下調得到審查調整。河靜省香山居民越黃稱，每次往返河內與河靜須花費約60萬越南盾，票價長期維持高位令乘客持續多付費用，並認為企業調整票價應基於實際成本，同時保持透明，讓乘客瞭解票價構成。
越南中文社
