除了預算投資項目外，許多大型非預算投資項目也於同日開工。
8月16日，85號項目管理委員會代表、懷仁-歸仁高速公路項目管理機構表示，正在緊張準備8月19日的技術通車工作。
項目總長度超過70公里，穿越嘉萊省，總投資超過12.4萬億越南盾。項目由建設部85號項目管理委員會代表投資方，於2023年1月開工，預計2025年12月完工。
與此同時，福卡特機場二號跑道及配套工程建設項目也將於8月19日開工。項目總投資3246億越南盾，資金來自地方預算和中央預算增收。
其中中央預算增收1500億越南盾，其餘1746億越南盾來自地方預算。
項目交由嘉萊省交通項目管理委員會實施，投資時間為2025年至2028年。二號跑道可接收A320、A321等Code C型飛機，並在需要時可接收Code E型飛機。
一些其他交通基礎設施項目也將在此時竣工，如富豐鎮南部繞道項目，全長近18公里，規模超過800億越南盾。項目連接西部省道（DT638至沿海DT639）。
對於非預算投資項目，主要是工業園區、產業集群項目。其中，富美工業區一期項目開工儀式將在嘉萊省直接設點，作為8月19日全國250個重大項目開工儀式的直播點。
項目由富美集團投資股份公司作為投資方，總投資約4500億越南盾。富美工業區一期總面積近437公頃，毗鄰富美深水港。
項目規劃靈活分區，面積從1至50公頃不等，集成了物流區、倉庫、支持服務、行政-技術區、汙水處理和綠化空間。
富美工業區一期旨在吸引農業-林業-水產品加工、可再生能源工業、化工-塑料-鋼鐵工業、物流服務和工業支持生產等行業。
另一個工業園區項目也於同日動工，是位於嘉萊省和會鄉的Cat Hanh工業集群項目，由西貢-仁會工業園區股份公司（SNP）作為投資方。
項目旨在投資建設和經營工業集群基礎設施，主要吸引農業-林業產品加工、木材-塑料-金屬-回收材料傢俱生產、服裝-紡織-染色生產等行業。
此外，還包括紡織服裝配件、精密機械、汽車零部件生產、工業包裝印刷、能源顆粒、有機肥料、微生物肥料生產、倉儲業務和其他工業行業。
項目規模70公頃，總投資近433億越南盾。
越南中文社
